丰田亚洲龙：一款值得关注的B级车，销量不断攀升！
近期，丰田亚洲龙在市场中获得了愈来愈多消费者的喜爱。你可能会想，这辆车不一样吗？实际上，它确实有些不寻常，特别是在现在的强力特价下，销量正在悄然飙涨。丰田将此车定位在初级汽车市场，巧妙的填补了凯美瑞和雷克萨斯ES之间的差别。亚洲龙做为丰田的旗舰车，巧妙地将北美车型空气与东方美学的精致融为一体，很好地吸引了这种既追寻奢侈又注重实用性的顾客。
假如你走入亚洲龙车子，首先映入眼帘的就是它简洁的空气设计理念。仪表台的整体布局十分对称，给人一种视觉平衡。在内饰材料方面，丰田毫不犹豫的花了很多钱，使用了大量的软材料和先进的皮革，配合实木装饰板，提升了车内奢侈质感。坐在车里，9英寸的悬挂式中控屏幕也非常抢眼。配合丰田智能银行互连系统，适用导航和carlife手机互联，是驾驶员操作简便的标志。值得一提的是，高配置车系还配有HUD抬头显示系统，这在别的同级车里并不常见。
并且，它后排空间性能也相当不错。腿部空间丰富，中间平台设计不高，旅客坐到中间不会感到不舒服。坐椅部分，主驾选用高档皮革材料，适宜10向电动调节，却也具备2向腹部调节功能，长期驾驶不易疲惫。
提到安全配置，亚龙全系统标配丰田智能银行防护系统（TSS 2.5)本系统包含预碰撞安全、车道偏离警示、远光调整等业务，可有效提高行车安全。即便在舒适性方面，亚洲龙也不容忽视。双区自动空调、无匙进入运行、全景天窗等基本配置。而高配版车型还加入了三区空调和后排座椅的加热效果，无疑提高了整体的豪华感。
在动力层面，亚洲龙有两种选择：2.5L自然吸气发动机和2.5L混和动力系统。燃油版动力系统最大功率为209马力，融合8速手动自动变速箱，动力回应很稳定。混和动力版选用丰田第四代混和动力系统，综合功率为218马力，油耗性能也特别好。100千米综合油耗仅是4.3升，堪称环保与动力的完美平衡。
底盘方面，亚洲龙选用前麦弗逊与后双叉臂独立悬挂设计，经过精心校正，确保了舒适性和支撑性。针对中型车而言，操作性也挺好，电动动力转为手感精确，促使这个车在城市里很容易驾驶。
一般来说，丰田亚洲龙以独特的设计、丰富的配置和非凡的成本性能，很好地打破了传统初级汽车市场的方式。对于一些没达到一般中级车，感觉豪华车价格太高的用户，亚洲龙提供了一个承受的了的理想选择，贴近豪华车的觉得。在特惠政策的推动下，其销量从现在起不断上升，也许这是丰田在国内市场的重要还击。
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