新车故事 | 从12.79万起步，长安启源猎手K50的猎手之旅
哎，朋友们，你们知道吗？
生活有时就像一场车展，总有一些新面孔突然出现，让人眼前一亮。
就像前几天，2025成都车展上，那台长安启源猎手K50新车型上市的消息，像一股清风吹进了我的世界。
售价从12.79万元起，这可不是随随便便的一个数字，它代表着一种实惠的梦想。
想想看，正如美国发明家托马斯·爱迪生说过的那样天才就是百分之一的灵感加上百分之九十九的汗水。
长安汽车的团队，显然在这款增程式中型皮卡上，洒下了不少汗水。
那天，车展现场人山人海，我脑海中浮现出一个普通人的故事——比如小李，一个中年创业者。
他平时开着旧皮卡跑业务，梦想着拥有一款更智能、更环保的座驾。
听到K50新车型的消息，他心动了。
8月29日，车展开幕，他特意请了假，从城里赶来。
刚进门，就被那台猎手K50吸引住了。
外观没变，但那份设计感，让人觉得亲切又新鲜。
无边界风格的进气格栅，像极了无拘无束的自由；前灯组不规则的造型，闪烁着现代科技的光芒。
保险杠两侧的黑色装饰件，简单却耐看。
小李走近车身，摸着那无喷漆材质的轮眉，感觉手感粗犷却实诚。
车顶行李架、侧踏板和龙门架，这些配置让他想起了自己的工作——经常需要在野外拉货。
车展的工作人员笑着说这款车有长箱和标箱两个版本，长箱的尺寸是5630×1930×1885毫米，轴距3430毫米；标箱的则更紧凑，长宽高5380×1930（1980）×1885（1875）毫米，轴距3180毫米。
小李点点头，内心开始盘算起来。
尾部设计简洁，竖向尾灯组亮起时，车身上的长安启源和K50标识，仿佛在说我准备好了，带你去冒险。
转到内饰部分，小李坐进车里，顿时觉得温馨。
平底方向盘握在手中，稳稳的；怀挡式换挡机构设计巧妙，不占地方。
联体屏大屏显示，科技感满满。
工作人员介绍说，这车标配一键启动、电子手刹、定速巡航、自动大灯、倒车影像和雷达这些实用配置。
看着这些，小李心里暖暖的。
就像哲学家孔子说的知之者不如好之者，好之者不如乐之者。
他开始喜欢上这辆车了。
动力系统才是关键部分。
K50搭载2.0T增程混动系统，两驱版用单电机，最大功率130千瓦，峰值扭矩320牛·米；四驱版则用双电机，总功率200千瓦，总扭矩470牛·米。
电池是磷酸铁锂材质，容量31.18千瓦时，NEDC纯电续航131公里。
这意味着日常通勤几乎可以零排放，省心又环保。
小李算了算账，相比他旧车的油耗，这绝对是升级。
不过，生活总有波折。
车展上，小李看到其他品牌也在推增程皮卡。
像姊妹车长安猎手，价位12.79万到17.79万；还有长城山海炮Hi4T，从22.68万元起；郑州日产Z9 GE PHEV，15.69万元起步。
这些选择让他犹豫了。
万一买错怎么办？
但他深呼吸，想起一句名言英国作家毛姆曾说人生就是一辆破旧的马车，我们要在坑坑洼洼的路上前行。
他决定不慌，认真比较。
最终，小李被K50的性价比打动。
12.79万元起价，配置丰富，适合他的工作需求。
走出车展，他心里踏实了许多。
朋友们，你们呢？
如果是你，会不会选择这款长安启源猎手K50？
它不只是一辆车，更像一位可靠的伙伴，陪你走过生活的每一段路。
2025成都车展
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