北京车展亮点车型:最酷猎装轿跑腾势Z9 GT,普拉多双版本别错过

北京车展已经拉开帷幕,大家是否计划前往观展呢?本次展会展出了超过百款新车,我逛遍了所有展馆,简直是目不暇接。在这众多新车中,我剔除了一些价格过高或过于花哨的车型,为大家挑选了两款极具个性且外观出众的车型推荐,确保你如果到场一定要看看这两款!

北京车展亮点车型:最酷猎装轿跑腾势Z9 GT,普拉多双版本别错过-有驾

1. 腾势Z9 GT

首先介绍的是腾势Z9 GT,这款车大家期待已久,我在现场亲眼所见,确实极具魅力,被网友调侃说除了车标外其他都完美。如果你考虑购买,建议选择展示的这种颜色,它的质感相当出色,有点像GT银对保时捷911的重要性一样。我强烈感觉,尽管在国内品牌中并非首款此类旅行车,但腾势Z9 GT极有可能成为最成功的一款。美观实用,建议亲自去现场体验一番。

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实际上,腾势在月初已经在海外披露了Z9 GT,当时车还带有伪装。但与保时捷Panamera Sport Turismo和法拉利GTC4Lusso并列时,它在颜值方面完全不逊色。至于为什么选择在海外先泄露谍照而在国内正式发布,考虑到欧洲市场对旅行车的喜爱,腾势此举可谓是试水。未来,Z9 GT无疑将成为比亚迪在欧洲市场的主力车型之一。

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新车的尺寸为长5180mm、宽1990mm、高1500mm(运动版为1480mm),轴距3125mm,整备质量2875kg。由于电池的底盘布局,车辆的姿态略受影响,以Panamera的高度为1428mm和GTC4Lusso的1383mm为对比,作为电动车,腾势Z9 GT已经做得很出色。

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在动力配置上,Z9 GT配备了三个电机,前桥一个感应异步电机,后桥两个永磁同步电机,系统总功率为470kW,最大马力为966匹。价格方面,我预计其售价将超过40万元,如果将来推出双电机版本,价格应有所降低。

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2. 全新国产丰田普拉多

接下来是全新国产丰田普拉多。丰田的高端车型在国内一直表现出色。这款新普拉多,对越野爱好者的吸引力自不必说,很多人都在期待它的到来。市面上虽然有很多方盒子越野车型,但普拉多拥有73年的历史,这是新车型无法比拟的。本次车展已公布了它的价格,共有两种外观风格,四种车型,价格区间为45.98万至54.98万,与我之前的预测相符,起售价在45万以上,符合你的预期吗?

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在这个价位竞争的只有牧马人,但两者的目标消费者略有不同,牧马人的用户通常更年轻,而普拉多的用户多为成功的中年人士。这个价格你是否考虑购买?在你获得之前,先让我们一睹为快。外观方面,两种风格都很熟悉,我个人偏好复古款。它将在丰田成都工厂及亚洲龙的共线生产线生产,预计年产量36000台,每月3000辆的配额应该能够保证供不应求。

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在动力方面,新普拉多配备了T24A-FTS 2.4T汽油机和电动机的混合动力系统,匹配8速自动变速箱,功率为243kW/630Nm。越野配置包括中后两把差速锁,高低速四驱系统,并带有多地形控制和蠕行模式。虽然官方指导价低于47万至57万元的预售价,但最终成交价需与经销商协商确定。市场对这款车的期待很高,如果想要率先拥有,可能需要早一步行动。

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对于那些想要价格更优的全新普拉多的消费者,据日媒透露,丰田计划在2024年推出mini版普拉多,尽管官方还未正式确认,但已近乎半官方宣布的状态。在之前全新Land Cruiser250的发布会上,大屏幕上展示的新车剪影就是小型版普拉多的轮廓。如果它能进入中国市场,定会受到热烈欢迎。小型车更适合年轻玩家,丰田似乎意在吸引各年龄层的消费者。想象一下,父子同驾普拉多的场景,挺有趣的,大家怎么看?

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写在最后普拉多对国内消费者来说确实有着特别的意义,很多人可能从小就与这款车相伴成长。我认为现在的设计是其历史上最帅的,应该会赢得很多人的喜爱。而腾势Z9 GT展现的则是另一种风格,设计不像其他新能源车型那样夸张,整体感觉相当舒适。这两款车在我现场看后给我留下了深刻的印象,你们觉得呢?最喜欢哪款车,欢迎在评论区讨论!

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