纯电版奥迪A6L价格解析
听起来有点意思，现在纯电版的奥迪A6L居然比燃油版还便宜？目前燃油版奥迪A6L的起售价是32.29万，而纯电版的预售价是31.3万起，价格上便宜了差不多一万元。不过要注意的是，这个预售价还不是最终的正式价格，一般来说，预售价往往会比正式价格高一点，所以实际开卖的时候，价格可能还会再往下压一点。
一汽奥迪为了把这台纯电A6L卖出去，确实是下了不少功夫。但问题是，这么便宜的价格，纯电版A6L真的能配得上吗？
接下来咱们就来聊聊这台车到底怎么样，看看它是不是值得买。对了，这台纯电版A6L的正式名字叫**奥迪A6L e-tron**。
纯电新宠，年轻定位
外观方面，这款车和奥迪A6L真没啥相似的地方，至少它没搞那种“套娃”设计。新车看起来更运动、更时尚，还用了“大溜背”的造型，一看就知道是冲着年轻人来的。毕竟现在买纯电车的，大多数都是年轻人，就算有年纪大点的用户，整体上也比奥迪A6L的受众要年轻不少。
奥迪A6L e-tron一共推出了四款车型，预售价在31.3万到44.3万之间。现在下订还有不少优惠，比如最高能享受3.2万元的置换补贴，还有1万元的增购补贴。所以实际上，这款车的入门价已经不到30万了，挺有吸引力的。
PPE平台800V快充
别看这款车名字叫“A6L”，其实它跟奥迪A6L真没啥太大关系。奥迪A6L是基于PPC平台做的，而这辆车是基于PPE平台来的，而且支持800V高压快充，从10%电量充到80%，只要20分钟，速度挺快的。
更有趣的是，这车的电池分别来自比亚迪（弗迪）和宁德时代。四款配置里，基础款用的是弗迪的95kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航能跑到720公里；其他几款用的是宁德时代的107kWh三元锂电池，续航最高能达到815公里。
科技外后视镜与强劲动力
这辆车还配备了电子外后视镜，不仅看起来更科技感十足，还能有效降低车子侧面的风阻，这样就能省电，提升续航里程。
动力方面，它有两种版本：一种是单电机后轮驱动，另一种是双电机四驱。单电机版本有三个不同功率的配置，最大功率分别是292马力、360马力和354马力，对应的峰值扭矩分别是460牛·米、515牛·米和540牛·米，0到100公里加速时间分别是5.9秒和5.7秒。
而双电机四驱版本则更猛，最大功率达到551牛·米，峰值扭矩更是高达779牛·米，0到100公里加速只要4.5秒，动力非常强劲。
在尺寸上，新车的长度是5073毫米，宽度1950毫米，高度1522毫米，轴距达到了3076毫米，定位是中大型车，空间应该挺宽敞的。
科技内饰与智能配置
内饰方面，基本上跟奥迪A6L差不多，也是用的三块屏幕连在一起的设计，从左到右分别是11.9英寸、14.5英寸和10.9英寸。除了最低配的车型之外，其他版本都支持AR-HUD抬头显示，这个抬头显示的尺寸有88英寸，可以把车速、交通标志、导航信息这些内容投到前挡风玻璃上，开车的时候看起来更方便。
顶配和次顶配的车型还装了两颗激光雷达，搭配的是华为的乾崑智驾系统，支持城市和高速路段的智能领航，还有自动泊车功能，科技感挺强的。
底盘方面，前后都是五连杆结构，顶配车型还配备了空气悬架，还有可变转向比的功能，开起来更舒服，操控也更灵活。
奥迪A6L对比评测
在空间方面，这辆车给人的感觉跟奥迪A6L差不多，不过它的后排地板特别平整，中间没有那种凸起的设计，对坐在中间的乘客来说更舒服一些。
另外，这辆车的顶配版本还配备了20个扬声器的B&O音响系统，这一点其实比奥迪A6L还要强一点，至少喇叭的数量更多，音质听起来应该更好。
最后，你对奥迪A6L e-tron这款车有什么看法呢？
全部评论 （0）