这里总结的是奔驰E级第八代（W212）车型（四眼方灯车如上），涵盖车型包括改款的E200、E260、E300、COUPE等。
事实上，目前车主最多的W212车型，是2010年5月以后生产的第八代车型，使用722.9型7速变速箱和M271 M272汽油发动机。
由于同款C级和E级的发动机和变速箱配置基本相同，因此有关发动机和变速箱的问题也同样适用于同款C级。
1.发动机部分
自然吸气发动机，适用于首批W212 E200车型
故障一：发动机故障灯亮，启动时冷机发抖，加速不良，严重冷机熄火
故障原因：积碳
解决方案：清除积碳
故障二：漏油，拆下火花塞，火花塞垫片漏油，造成油气分离器盖上大面积油污
故障原因：火花塞密封胶圈老化
解决方法：更换火花塞及火花塞垫片（火花塞每6万公里更换一次）
故障三：行驶过程中左前部有节奏的异响，时不时发出咔哒声（W212E级车都有此问题）
故障原因：不属于故障，是由于碳罐电磁阀异响引起的，新款已加装碳罐电磁阀消声器。
解决方法：安装碳罐电磁阀消声器
CGI 涡轮增压发动机，适用于 W212 E-Class E200、E260 和 COUPE 车型
故障一：停车后发现地面上有一滩发动机机油，将车举升时发现左侧发动机下部有大量机油漏出。
故障原因：机油滤清器座密封圈密封不严，严重时会造成漏油、漏水
解决方法：更换机油滤清器冷却底座组件（橡胶圈不能单独更换）
故障二：冷启动时排气管后部冒蓝烟，数秒后恢复正常，暖机后恢复正常。
故障原因：涡轮增压器漏油
解决方法：1>先更换涡轮增压器供油空心螺栓，试机一周。2>如果试机后仍然出现漏油现象，则需要更换涡轮增压器。
故障三：发动机故障灯亮，启动后有几秒的延迟，有熄火的感觉，冷车启动时有非常大的金属噪音
故障原因：凸轮轴调整器间隙过大，冷机时油控不畅
解决方案：更换损坏的凸轮轴调节器和顶链泵
故障四：拆下火花塞后发现漏油，气门盖漏油
故障原因：橡胶圈老化
解决方法：更换火花塞垫片和气门室盖垫片
特别提示：本发动机火花塞每2万公里必须更换一次，否则有安全隐患
M272 6缸自然吸气发动机适用于W212 E300车型
故障一：发动机故障灯亮，启动时冷机发抖，加速不良，严重冷机熄火
故障原因：积碳
解决方案：清除积碳
故障二：发动机故障灯亮，加速不良，但无其他明显现象
故障原因：混合气体浓度测量误差
解决方法：更换空气流量传感器
故障三：打开引擎盖后发现左前油散热器上有很多油污
故障原因：机油滤清器座橡胶圈密封不良
解决方法：更换橡胶圈、添加防冻液、机油
故障四：冷车启动时车头有类似塑料摩擦的声音，热车后声音变小。
故障原因：皮带部件老化
解决方案：更换皮带、惰轮、导轮、皮带张紧轮
故障五：发动机故障灯亮，启动后有几秒的延迟，有熄火的感觉，冷车启动时有非常大的金属噪音
故障原因：凸轮轴调整器间隙过大，冷机时油控不畅
解决方案：更换损坏的凸轮轴调节器和顶链泵
故障六：高里程（15万公里以上）机油消耗过大
故障原因：活塞环密封不良等。
解决方法：需要检测，如果消耗量过大，需要大修发动机，更换活塞，镗孔，更换老化件。
2. 电气部分
电气配件有几万种，但故障概率极小，就不一一讲解了，遇到问题直接更换相应配件即可，这里只说常见的，由于W212车身电气系统大体一致，所以这里的故障分析涉及所有车型。
故障一：ABS、ESP报警、胎压报警同时出现
故障原因：轮速传感器损坏（易受潮），导致轮速测量不准确
解决方法：更换损坏的轮速传感器（一共有4个，由于使用寿命差不多，建议一次性全部更换）
故障2：ESP、ABS报警
故障原因：方向盘角度传感器可能短路或者损坏。
解决方案：更换方向盘角度传感器/转向柱模块
故障3：SRS报警
故障原因：安全带插座短路、儿童座椅识别开关损坏、安全气囊插头损坏
解决方法：气囊插头可以修复，但是其他零件需要更换，无法修复。
3.变速箱
由于搭载722.6型5挡变速箱的车型非常少，所以这里我们只讲722.9型7挡变速箱。
故障一：低速行驶错误有三种：
1. 轻度恐惧
2. 中度恐惧
3. 极度恐惧
问题原因：
1. 低于 40 英里/小时的轻微震动是正常的。存在换档间隙，不是故障。
2、中度慌乱不一定会导致出现故障码，但可能是故障的原因，要注意观察。
3.严重的慌张通常伴随着换挡冲击力巨大，有时档位升不上去，需要检查
解决方法：如果换挡模块出现故障，需要更换换挡模块，如果变速箱阀体出现故障，可以先更换变速箱电脑再更换阀体（建议直接更换阀体）
4. 身体系统
故障一：转弯时，车辆前部发出吱吱声。
故障原因：斜拉杆胶套破裂、老化
解决方法：更换斜拉杆4个胶套
故障二：行驶中天窗发出异响（很常见）
故障原因：天窗轨道螺丝松动，或天窗装配间隙过大
解决方法：拆卸、调试、润滑
故障三：天窗卡住，偶尔无法打开或关闭
故障原因：天窗轨道干燥
解决方案：润滑天窗文件并重新学习系统重置
故障四：天窗漏水
故障原因：排水槽设计缺陷，易堵塞，生产时板金出现砂眼
解决方法：清理排水管。如果仍然漏水，则此问题无法解决。
故障五：通风口、车门玻璃开关、天窗开关损坏
故障原因：塑料件因长期使用而硬化
解决方法：有些可以修复，有些需要更换组件
图片及文字均来自网络
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