2026年小牛电摩风速全家族亮相：FX、NX与小风速FS齐聚，你想要哪一台？

新年的摩托车市场，电摩依旧是重头戏。各大品牌在新国标领域动作放缓，但在电摩上，可是丝毫不手软。今天，我就给大家带来了小牛最新的三款风速系列电摩，FX、NX以及一台“迷你版”FS，暂且称它为“小风速”，每一台都有亮点。

先说这台“小风速”。作为FX风速的“迷你亲生子”，它在价格上更亲民——4千多元的官方价，配上7220的铅酸电池，空车状态下只要三千多，性价比直逼同级对手。车身尺寸比FX略小一圈，但整体机甲风格保持一致，完全保留了风速系列的科技感与动感。

外观方面，这台“小风速”采用了全新的银河蓝配色，前面板与挡泥板大面积蓝色双拼银色，非常吸睛。前挡风也升级为小牛现阶段最大的挡风，两个贯穿式进气口不仅酷炫，夏天骑行更清凉。鹰眼式X型大灯延续了FX的设计，近光16,000流明，远光高达46,000流明，夜骑无压力。

在细节上，小风速也有明显改进。FX风速的转向灯集成在挡泥板下方，视线略低，而小风速将转向灯搬到尾灯上方，视觉效果更清晰，也更安全。座高723mm，即使我176cm的身高，双脚也能稳稳落地，骑行体验友好。踏板空间大约两拳多，座桶容量达到27升，小型全盔轻松放入，座包也比FX稍微柔软，更适合日常通勤。

接下来是NX风速。这台车登场，立刻让不少“牛油”兴奋不已。FX风速凭借激进外观已经收获不少粉丝，但NX风速更注重经典耐看路线。整体外观延续NX系列的设计，但新增颜色与独特拉花，让这台车在街头依然非常抢眼。无论你是追求低调耐看的日常通勤，还是喜欢小牛家族的科技感，NX风速都能满足你的需求。

总的来说，2026年的小牛风速家族，从激进到经典、从迷你到全尺寸，每一台都有自己的受众。如果你追求性价比、轻量便捷，小风速值得关注；如果你偏爱经典耐看，NX风速是理想之选；而追求科技感与视觉冲击的朋友，FX风速依然是舞台焦点。

小牛这次的“三兄弟”，无论是外观、配置，还是骑行体验，都下足了功夫。未来的电摩市场，风速家族或许会成为街头巷尾的新宠。