张雪机车新品即将上市 亮相车型曝光

提到张雪机车，很多人心中都会浮现出它那独特的机械声浪和干净利落的线条感。记得第一次试骑他们家的复古街车时，那种“人车合一”的快感让我到现在还有点心潮澎湃。今天就和大家聊聊，这个品牌今年以及未来将亮相的重磅新车。

今年的更新计划里，500系列是绝对的主角。新款500RR在细节上优化了老款的一些小毛病，2026款更是有望成为一个成熟度极高的“完全版车型”。新车已经在工信部登记曝光，动力方面依旧采用直列四缸 470cc 水冷发动机，零百加速能做到 3.4 秒，最大功率 62kW/13500rpm，最大扭矩 46Nm/11500rpm，配上扎实的一体式钢管编织车架，让整车在赛道和公路上都能灵活应对。值得一提的是，新款或仅保留标准版和“新玩家版”两个版本，至于标准版是否采用双摇臂设计，暂时还有待后续确认。今年仿赛和复古街车都会迎来不同程度的换代，让选择更加丰富。

如果说500系列是稳扎稳打的选手，那么820RR就是品牌的暴力美学代表。三缸发动机的咆哮如同集结的战鼓，标配版价格大约在4.5万元左右，高配的赛道版本则可能突破8万元，这也是国产里唯一能在数据上全面对标甚至超越进口三缸大排量的机型。低配和标配的最大马力基本会落在135-140匹之间，而高配则冲到150匹以上。发动机功率可达110kW，车辆采用轻量化设计，全车仅重173公斤，在国产大排量中堪称“瘦身冠军”。

1000系列也在紧锣密鼓地推进，4月份会率先上模具，预计9月份左右亮相，但具体上市时间大概率会延后到明年。这个系列将囊括1000RR、1000R以及1000ADV各自的细分定位。想象一下，那种大排量的爆发力和跨界冒险的融合，简直让人血液加速。

对于中排量踏板，今年的市场也是“群雄混战”。张雪的XADV350预计会在9月份亮相，目前只有总经理公布的CG图，但从造型上看，它很可能会率先打破踏板领域的旧格局。如果生产进度加快，甚至有提前上市的可能。

总的来说，今年张雪的战略重心还是放在500和800系列，但随着更多生产线落成，未来将陆续释放包括1000系列在内的多款车型。无论你是追求速度的赛道派，还是喜欢风景的旅行派，今年的张雪机车阵容都值得期待。

你最期待今年亮相的，是那台暴力的820，还是潜力十足的XADV350？不妨在和朋友聊车时，畅想一下未来路上的风景和激情。