问界M6网上热度已经炒起来了，突然预定要推迟两个月，这可能会因为奇瑞，比亚迪，小鹏的新东西出来而丢掉一些潜在订单。
问界M6本来在网上挺火的，大家都在议论它，结果预定时间一下子延后两个月，很多本来想买的人可能就跑了，因为现在新能源车市场打得热火朝天，奇瑞刚放出那种超级稳定的电池技术，比亚迪也推出了第二代长条电池，能快速充电，小鹏的智能开车系统也新鲜出炉，这些准车主一看，觉得这些新玩意儿更吸引人，就转头去挑其他厂家的车了，推迟两个月，机会就这么溜走了。
那些冲着华为智能开车系统来的买家，通常不会多看其他牌子一眼，他们就是奔着这个去的，对电池什么的没那么在意，等着华为自己搞出电池大突破，到时候智能开车加上新电池，肯定会成为大热门，不然比亚迪这种电池技术太猛，可能会把问界拉下宝座。
有人说，干脆买个纯电动的大唐快充版，不比问界M6强多了，价格也合适，现在问界M6的价位有点高，23到28万还能想想，顶配落地得31万左右，要是这个价就出手了还行，不然就去看看阿维塔的06T，感觉更值。
价格太贵了，直接降到20到25万吧，顺便把M5也跟着降价，这样才能拉人气，比亚迪第二代长条电池的快充技术，真的很厉害，充电速度飞快，续航也稳。
问界的对手其实是奔驰宝马奥迪那种大牌，还有理想小鹏这些新势力，从来都不是比亚迪吉利这些老牌传统车厂，大家买M6主要是看中鸿蒙座舱和智能开车，对电池敏感度不高，还是多等等二代长条电池再说。
现在想买大空间SUV的，又在纠结智界R7和比亚迪的方程豹钛7，方程豹钛7的空间大，电池也牛，价格亲民点，智界R7的智能系统不错，但电池技术落后了点，市场这么乱，推迟预定让问界M6的热度有点凉，奇瑞的稳定电池一出，就抢了不少眼球，小鹏的开车系统也让很多人动心，那些本来锁定M6的订单，估计得流失一部分。
华为要是电池跟上，结合他们的智能开车，M6肯定能杀回来，但现在比亚迪的快充电池太抢手了，充电几分钟就满，日常用车超方便，奇瑞的电池耐用性高，安全性也强，小鹏系统开车自动切换，体验顺滑，这些新品一堆，问界M6等两个月，市场份额就可能被蚕食。
潜在用户群里，有人觉得M6的价位卡在尴尬位，23万起步的低配还凑合，高配贵了点，转而看比亚迪的车型，续航长，充电快，性价比高，吉利这些传统厂也开始发力，但问界的核心卖点还是华为生态，鸿蒙系统用着爽，智能交互多，但电池没突破，就容易被比下去。
推迟预定让M6的势头缓了，竞争这么激烈，奇瑞电池发布后，很多人开始对比，比亚迪快充一宣传，订单就分流，小鹏智驾演示视频一出，试驾预约都爆满，问界得赶紧调整策略，不然两个月后，市场格局就变了。
买家们现在选择多，M6的空间和智能不错，但价格一高，就有人犹豫，转去方程豹钛7，那车电池技术领先，充电桩到处有，日常开省心，阿维塔06T的加速快，操控好，价位也对得上，智界R7的内饰豪华，但续航焦虑少不了。
华为粉丝等电池升级是明智的，到时候M6的组合拳打出去，肯定热卖，但眼下比亚迪的第二代电池，技术门槛高，成本控制好，销量稳升，问界M6的潜在订单，确实面临丢失风险，奇瑞的稳定电池一推，安全牌打得响，小鹏的系统迭代快，用户黏性高，整个新能源圈子，推迟两个月的影响不小，大家都在观望，等着看谁先出王牌。
问界M6的热度本来是靠华为智能加持起来的，但预定延后，给了对手喘息机会，比亚迪快充版大唐，实测充电10分钟跑200公里，实用性爆表，奇瑞电池寿命长，少保养，小鹏开车系统能自动泊车避让，高端感足，这些都让M6的吸引力弱了点，价位再降点，20万出头入门，M5同步优惠，买家就回来了，不然订单流失是必然的，市场反馈显示，23到28万区间的SUV，竞争最白热化，方程豹钛7和智界R7正抢滩，M6得靠独特卖点突围，华为生态是王道，但电池跟不上，就难敌比亚迪的全面性。
两个月推迟，让问界M6在新能源大战中稍显被动，奇瑞小鹏比亚迪的新品，技术各有亮点，潜在买家分流明显，得尽快补位。
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