17.98万起,2026款比亚迪唐DM上市,纯电续航175km怀挡云辇–C

朋友们,今天咱们来聊聊刚刚上市的2026款比亚迪唐DM,这台车一出来就引起了不少人的注意,毕竟起步价只要17.98万,顶配还有175km的纯电续航,再加上云辇–C和怀挡设计,听起来就很有料。 我第一时间去看了实车,也和几位老车主聊了聊,今天就从咱们普通用户的视角,带大家好好盘一盘这台车。

先说说价格,新款唐DM起步价17.98万,而且比亚迪还留了一手——现款的115km尊贵型限时优惠到16.98万,还能叠加1万块的置换补贴,这么一来门槛就更低了。 说实话,这个价位能买到一台中型混动SUV,还是比亚迪的DM技术,性价比确实挺扎眼的。

17.98万起,2026款比亚迪唐DM上市,纯电续航175km怀挡云辇–C-有驾

外观上,新款唐DM还是那个熟悉的“龙颜美学”,前脸大尺寸的格栅加上镀铬装饰,气势很足。 我觉得最吸引人的是那个黑武士版本,全车熏黑处理,从中网到轮毂,甚至车窗饰条和尾标都黑化了,看起来特别酷。 车身侧面线条硬朗,悬浮式车顶和熏黑的侧裙一体化设计,让整车显得更运动。 尺寸方面,车长加了35mm,现在达到4905mm,轴距还是2820mm,空间表现应该会更宽松一些。 车尾变化不大,贯穿式尾灯加上直线条设计,层次感很强,后包围两侧的风刃装饰和条纹护板算是点睛之笔。

坐进车里,最明显的改变是换成了电子怀挡,中控通道一下子清爽了很多。 原来挡把的位置现在变成了无线充电板和双杯架,中间保留了一排实体按键,操作空调、双闪什么的都很顺手。 部分车型还配了车载冰箱,夏天出门冰个饮料啥的简直太实用。 中控屏和仪表盘还是老样子,但车机系统升级了,反应更快功能也更全。 方向盘没变,但后面的拨片去掉了“智驾”标识,估计是整合到系统里了。 内饰用料不错,副驾前面用了高光烤漆饰板,档次感挺足。

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动力方面,新款唐DM用上了第五代DM技术,1.5T发动机加电机,发动机最大功率115千瓦,电机200千瓦,综合扭矩能达到315千瓦。 电池容量升级到26.56度电,纯电续航最高能到175km,老款的115km版本也保留了下来。 日常通勤的话,纯电模式基本够用了,充电勤快点的话,一个月油钱可能都省了。 另外全系标配了云辇–C智能阻尼车身控制系统,这套系统能根据路况实时调整悬架软硬,过坑过坎更稳当,跑高速也会更踏实。

智能化方面,新车机系统支持常见的导航、娱乐功能,语音控制也挺灵敏,不过具体芯片和算力参数暂时还没公布,需要实际体验才能判断流畅度。 安全配置应该还是比亚迪的那套成熟方案,像自适应巡航、车道保持这些估计都有,但详细清单还得等官方后续释放。

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说到使用场景,城市里开这台车真的很省,电费比油费便宜多了,而且电机驱动安静又平顺。 周末出去玩的话,混动模式没续航焦虑,车里空间大,装行李也方便,加上车载冰箱和舒适悬架,长途旅行会更惬意。 和竞品比,像小鹏G6、零跑C11这些,唐DM的优势在于混动系统和比亚迪的口碑,领克08EM–P设计更年轻,但唐DM的空间和实用性可能更适合家庭用户。

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总的来看,新款唐DM在价格、续航、配置上都很有竞争力,尤其是纯电续航提升到175km,加上云辇–C和怀挡设计,产品力确实强。 不过最终要不要入手,还得看个人需求,比如充电方不方便、更看重纯电还是混动等等。

朋友们,你们觉得这台车怎么样? 会考虑买吗? 或者在同价位里,你更喜欢哪款车呢? 欢迎留言聊聊!

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