各家的四缸500仿赛大战正处于焦灼之际，看似不闻不问的QJMOTOR今天突然发难，并且这一次不是简单的降价狙击，而是携升级版的赛600低调上市，更高的配置、更低的价格、更强的动力，以极具碾压之势，对当下的四缸仿赛市场迎头痛击。
钱江新款赛600有两个版本，活力版售价29999元，竞技版34999元，而且竞技版还有首发1000抵2000的福利，到手价33999元。而这一次赛600直接把价格门槛拉低到3万以为，无疑是对市面上各大500cc级别四缸仿赛大战的回应，而且还是升级了诸多配置之后的强势回应，钱江如此定价更是让赛600成为了当之无愧的四缸屠夫。
此次新款赛600最大的升级是电子油门（马瑞利），以及基于电子油门而来的一系列电子配置。比如双向电子快排、定速巡航系统，以及电子油门才会给到的多种动力模式。新款赛600提供了三种动力模式，新手（雨天）模式、标准模式、运动模式。而电子油门已经在赛550ES上应用的非常成熟，此次赛600升级电子油门可谓是轻车熟路。
而基于电子油而来的还有更高的安全配置，新款赛600提供弯道ABS和两段可调的TCS功能，这也是搭载电子油门车型才能拥有的高阶电控，相比较老款的基础ABS和TCS安全性大幅度提升。
除了上述功能升级之外，新款赛600还新增了马祖奇的转向阻尼器，也换上了新的TFT仪表，这块仪表采用了新的UI设计，整个界面焕然一新，功能性方面依然丰富。
细节之处，新款赛600将前转向灯集成到了后视镜上，让车头的整体性和美观度提升，排气管也新设计的，并且排气管尺寸得到了加长，声浪部分得到了再度强化，“中国好声音”的特质继续发扬光大。
最令人意外的是，新款的赛600用上了赛600RS版本的，680cc水冷直列四缸发动机，这就意味着动力的大提升。最大功率74.5kW/11500rpm，最大扭矩68N.m/9000rpm，最大马力101.3匹，极速220km/h，如此性能面对同价位的四缸仿赛优势巨大。
此外，新款赛600重新搭配了颜色和版画，并提供三个颜色可选，除了经典的红色之外，还有很受妹子喜欢的白色，以及更加亮眼的荧光黄色，不得不说在颜色的选择上，钱江越来越在行了。
两个版本的配置差异如上图所示，赛600竞技版和活力版相差了5000块，这5000块的配置到底值不值？竞技版多的配置包括：马祖奇的前后减震、马祖奇转向阻尼器、弯道ABS、Brembo刹车卡钳、Brembo直推上泵、Sunstar刹车盘、玛吉斯轮胎、胎压监测；懂车的都知道这些配置如果拉出来的话5000块可买不到。
此次的新款赛600可谓是由内到外的全面大升级，更强的发动机、更强的电控、更高的配置、更低的价格，如此搭配不是屠夫是什么，而且赛600还是目前国产四缸仿赛当中最成熟的车型，这一次能不能大杀四方呢，评论区讨论下。
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