20.98万起,归元平台二代Hi4电混四驱,H10实力如何?

你在挑车时有没有遇到这样的场景:预算20万出头,既想要日常通勤的舒适,又希望周末去露营、偶尔越野?长城汽车的H10 2026款 Hi4 Max 五座版,或许能给你一个方向。官方指导价为20.98万-23.18万元,共有四款车型在售,提供大五座和六座两种版本。它采用承载式车身+嵌入式加强大梁的结构,和传统硬派的非承载式完全不一样。这套结构在城市日常、长途自驾和轻度越野之间,能用同一个底盘就做好取舍。全系搭载第二代Hi4性能电混四驱系统,续航、油耗都更有底气,综合续航可达到1404km,亏电时油耗低至6.6L/100km,且只需加92号汽油。还有激光雷达+Coffee Pilot 3的辅助驾驶系统,科技感直逼一些新势力车型。下面就以H10 2026款 Hi4 Max 五座版(指导价20.98万)来看看到底有哪些亮点。

20.98万起,归元平台二代Hi4电混四驱,H10实力如何?-有驾

外观上,H10走的是长城家族的方鼎美学。和哈弗H9的方盒子风格并行不悖,但两者是独立的设计线。它不是那种一味硬朗的方正,而是把方和圆混搭,兼具家用的亲和感和轻越野的气场。车头的星钉矩阵大灯带出一丝复古,底部有大尺寸银色下护板,增添硬派气质。车身侧面贯穿式腰线拉长线条,平直的车顶保留了充足的头部空间,后排配了隐私玻璃。门把手保持机械式设计,实用性比隐藏式更高,侧裙还配有固定脚踏板,日常上下车方便。20英寸铝合金轮毂,前后轮胎规格为255/60 R20。

进入车内,内部走的也是偏新能源的风格:T字形布局,实体按键明显减少。仪表是10.25英寸全液晶,中控屏为15.6英寸,另还配有29英寸的抬头显示(HUD),以及后排17.3英寸的3K吸顶娱乐屏。系统是Coffee OS,车机互联功能很齐全,语音控制也很实用,免唤醒、持续语音识别、看到就说等功能齐全,几乎只要喊一声就能完成大部分操作。三幅式方向盘包裹感不错,支持加热,电子挡把,前排扶手箱带无线充电和2个USB/Type-C接口。还有一个车载冰箱,具备加热、冷藏、冷冻三种模式,夏天露营时特别贴心。

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这是一台中大型SUV,尺寸方面车身长宽高分别为5138x2050x1970mm,轴距3000mm。座椅材质为仿皮,前排支持电动调节,且具备加热、通风、记忆和按摩功能,第二排空间非常宽敞。我身高180cm、体重65kg,坐进前排后再进入后排,腿部留有2拳半的余量,地台完全平整,车宽超过2米,三人同坐也不显拥挤。行李厢常态容积815L,放婴儿车或露营箱都够用,后排支持比例放倒,最大扩展至1885L,装载能力很亮。

动力部分,H10搭载1.5T发动机GW4B15E+双电机的插电混动系统,发动机拥有米勒循环和低压废气再循环,热效率达41.5%,匹配4挡DHT变速箱。发动机最大功率167Ps(123kW),最大扭矩243N·m;电动机总功率435Ps,总扭矩482N·m。电池为42.8kWh磷酸铁锂,CLTC纯电续航232km;快充15分钟,慢充6.6小时;对外6kW放电。百公里耗电量为21.9kWh/100km;前置四驱,最高时速190km/h,官方0-100时间4.9s;油箱容量65L;在满油满电状态下综合续航可达1404km,亏电时油耗约6.6L/100km;前悬双叉臂独立,后悬多连杆独立。辅助驾驶层面,Coffee Pilot 3系统覆盖11颗外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及1颗激光雷达,支持哨兵(千里眼)模式、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、城市/高快领航、自动变道、匝道自动驶出/驶入、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车、遥控移动车辆等功能,日常停车和长途巡航都省心不少。

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综合来看,2026款 Hi4 Max 五座版在各方面都挺均衡。大五座版在乘坐与载物方面都不成问题,车身结构采用承载式车身+嵌入式加强大梁,前后悬架分工明确,兼顾了乘坐舒适与轻越野能力。豪华配置直接拉满,29英寸HUD、15.6英寸中控屏、17.3英寸后排娱乐屏、21扬声器杜比全景声、车载冷暖冰箱以及电动吸门等一应俱全,还标配激光雷达和Coffee Pilot 3,具备城市NOA、高速NOA和全场景自动泊车等功能,能在日常驾驶时明显减轻疲劳。若你的预算在20万上下、喜欢方盒子外观、经常露营/户外自驾,同时还想兼顾家用,这台车值得放进备选清单。你会在这样的场景里把它放进试驾车的名单吗?

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