年底就能升OS6.7，极氪销售7月豪言未兑现，官方悄悄推迟老款7X更新并砍半L3级城市NZP，硬件缩水让老车主成“半个新用户”

标题: 年底就能升OS6.7，极氪销售7月豪言未兑现，官方悄悄推迟老款7X更新并砍半L3级城市NZP，硬件缩水让老车主成,半个新用户,

现在回想起来，极氪销售在七月份还拍着胸脯说，年底就能把OS6.7系统升级到车上，可才没过多久，官方就悄悄改了口，说老款的7X车型最快也得等到明年第二季度才能更新，而且之前说的能在城市里用的高级辅助驾驶功能，现在能用的范围也直接少了一半，还有车子的灯光秀功能，也只剩下最普通的那几样了。

我那个同事小俊，他才提车两个月，听到这消息直播完就气得直接跑去4S店理论了。销售为了安抚他，就赶紧拿出一个叫,先享计划,的方案，说可以免费给他换雷达，再送一万极分，还能延长半年质保。听着虽然像是给点补偿，可更多感觉是想让他别再闹了。

毕竟，新车和老车在硬件上确实差了一代，车里的芯片算力也跟不上最新的，这样一来，我们这些老车主就感觉自己像买了辆半成品的新车一样。有人私下里算了笔账，要是想把车子升级到跟新车一样的体验，光是第一年就要白白损失三万块钱的折旧费。

这下，大家就得纠结了，到底是狠心把旧车卖了换辆新的，还是只能咬牙凑合着用？极氪现在把这个难题，丢给了当初最信任它、最支持它的那一批老顾客。

技术更新换代是好事，大家也都明白这个道理，但总不能让那些最开始就支持品牌的老用户成了冤大头吧。要是每次都这样搞，让大家刚买没多久的车就成了落后的型号，那下次谁还敢第一个冲上去买新车呢？谁还愿意做那个最早吃螃蟹的人呢？

这样下去，品牌口碑肯定会受影响，大家的热情也会被慢慢消磨光。

大家买车，除了看性能、看配置，图的不就是个省心和放心嘛。可要是品牌这边总是今天一个说法，明天又变卦了，之前承诺好的东西说改就改，甚至直接打折，那消费者心里的信任感肯定会一点点地磨没。尤其现在智能车更新速度这么快，谁都希望自己刚买的车，起码在未来几年内还能跟得上潮流，还能享受到最新的技术。

要是老车主们发现，自己车子刚到手没多久，就因为硬件或者软件跟不上，那些之前宣传的新功能用不了，或者只能用个简化版，心里肯定会特别不爽。这感觉就像你刚买了个顶配的手机，结果没多久就告诉你，它硬件不行，最新的应用跑不起来，很多功能都不能全开。

这种巨大的落差，肯定会让大家觉得这钱花得太冤枉了。

而且，买车毕竟是笔大开销，车子每一次的功能变化，都不仅仅影响着我们每天开车的感受，还直接关系到以后车子能值多少钱。要是老款车因为这些问题，在二手市场上变得不值钱了，那对车主来说，无疑又是一笔实实在在的损失。

这样搞下去，谁还会心甘情愿地去当那个最早买单的人呢？

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