买二手车最怕啥？就是怕被坑，特别是买到一辆“调过表”的车，看着公里数不高，其实早就跑得飞起。表面上车况挺新，价格还划算，结果开不了多久问题一堆！想避免踩坑，下面这几招你一定得知道，手把手教你查清真实公里数，看完自己就能上手。
一、看维保记录，有图有真相
车辆每次去4S店保养，都会留下记录，这些记录里不仅有保养时间、项目，还会显示当时的里程数。如果发现记录中的公里数比现在的表显还要高，那多半就是被动过手脚了。可以登录汽车品牌官网、拨打客服电话，甚至去维修过的4S店找人查。别怕麻烦，查出来一个异常，就能少亏几万。
二、车架号查询真实公里数
➠关注【晓飞查车】公众号，然后点击菜单【综合查询】，选择里面的【公里数查询】选项。
➠根据页面的提示【输入17位车架号】后点击【立即查询】等待查询结果即可。
⚠️注意：查询之前可以先查看【示例报告】，没有异议后再进行查询。
三、车险理赔记录也能看出猫腻
出过事故的车，在理赔的时候保险公司也会记录当时的公里数。有些车主没保养记录，但有出险记录。可以通过车险平台、查车服务App等渠道申请出险信息。对比一下当时出险的公里数和现在表显，如果前面高、后面低，那就有点玄。
四、看车的细节磨损痕迹
仪表盘虽然能调，但车的使用痕迹调不了，比如：
方向盘是否磨滑？
刹车踏板有没有明显凹陷？
主驾驶座椅有没有塌陷、起皱？
门把手使用频繁与否？
这些部位是很难造假的。一个表显五万公里的车，但方向盘都被握得发亮，座椅磨得起皮，那就不是“岁月静好”，而是“经历丰富”。
五、检查轮胎生产日期
轮胎上的生产时间通常以“周数+年份”的格式标注，比如“2220”表示2020年第22周生产的。如果公里数说只有3万，但轮胎已经是四五年前的了，就要警觉一下。这种细节可以辅助判断车是不是真如表显那么“年轻”。
六、买前可考虑第三方检测
不管你是自己懂点车，还是完全不懂，都建议找靠谱的第三方检测机构做一次“全车体检”。他们有专业工具检测电脑模块里的数据，像行车电脑、变速箱电脑、ABS控制模块等，有时候能发现调表痕迹，毕竟只改一个仪表盘的数据，其他系统的数据可不好改。
买二手车，眼睛不能只盯着公里数看，更要学会看“表面背后”的真相。调过表的车，不仅价格虚高，后续维修成本也可能让你吃不消。用上上面这些方法，多查一点就多安心一点，真的比什么保险都靠谱！
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