油箱多出5.5升原因揭晓

上海一位陆姓车主年初去加油站加油时，发现车子油箱标的68升容量，却加进了73.5升，还记得油箱里原本有点余油，算下来总体油量明显超了。陆先生第一反应是加油站猫腻，或者车厂偷偷改了参数。可加油站当场否认，第二天监管部门介入检测，结果显示加油机没问题，误差都在国家标准范围内。

虽然说没问题，但争议并没有平息。很多人心里不服标多少就该是满载多少，怎么能凭空多出几升？其实这种事不少人遇到过，比如70升油箱能灌进75升，可大家通常也就一笑了之，不太会追究。问题不在机器，而在我们对“油箱安全容量”这个词的不了解。厂家标注的容量，并不是油箱的极限。目前多数品牌只写安全值，不说明最大可装多少油，这就让车主心里打鼓。

根据国家标准，油箱上标的容量只是安全容积，为了防止油温升高导致膨胀，要预留5%到15%的空隙。以陆先生那辆车为例，理论最大容积大约78升。厂家这么设计，是为了避免油满引起泄漏投诉，同时还能控制生产成本。国外有些品牌在说明书里会明确写出“安全容积”和“最大容积”，但国内厂家大多省略。懒得解释，也怕惹麻烦。

还有人故意拿这个说事。二手车商有时会告诉买家“油箱能多装是修过”，纯属忽悠。加油站员工也承认，有些车主非要等油枪“跳枪”才算数，他们也就顺势多加一点，油量数字看着漂亮，实际上也可能只是多加进了本该留的空隙。新能源车主倒是没这种烦恼，电量显示得明明白白，再也不用猜车里有多少“余电空间”。

真遇到油加多的情况，车主也别一上头。先看清油表位置，记下加油机起始读数，拿好小票。如果实际加油量超过了标注容量的1.15倍，比如68升的油箱灌进78升以上，就值得怀疑。此时可以直接联系监管部门申请复检，别光靠感觉去指责。

这事之所以最近又火了，是因为网络上有人做实测视频，测各种品牌油箱能装多少油，播放量高得惊人。去年底市场监管总局还发过征求意见稿，提到未来可能要强制标注“安全容积”和“最大容量”，但目前还没正式落地。现在车主维权只能一个个跟厂商理论，还没有统一的解决途径。

我个人觉得，厂家早早把事情说透，比事后解释有用多了。车主只想知道真相——到底油箱该装多少，不希望每次加油都像猜谜一样。

你遇到过加油加多的情况吗？留言区讲讲你当时是怎么处理的。