网友1
这个问题在渗透率30的时候问恰到好处。现在问有点侮辱油车了。就像把人打趴在地上，还问：你还好吧？能站起来不？
网友2
你要说东北这天寒地冻的，没车库开开油车也就算了。南方不冷的地方工薪家庭开油车纯属没苦硬吃，加一次油400-500块，真不心疼啊。这些回答里，有没有说出你心里的话？
网友3
我同事上个月刚提的Q5L，停到我的钛7旁边小一圈！就是喜欢标
网友4
没了，现在马路上跑的油车，至少有80%是8年左右的了。作为家用车，8年差不多就是8万公里，大毛病没有，大保养也还不需要。这玩意你开着是一点毛病没有，除了每次加油的时候有点肉痛，但是如果卖的话可就亏大发了。当初都是十几二十几万的车，现在就值个一两万，想想都甘心，也许继续开下去才是最省钱的。但是，再过个两三年，当这批油车开始毛病不断，需要大修大保养的时候，绝大部分车主就会毫不犹豫的买了换电车了，因为修理、维护的成本都比残值多了。大胆预测，三年后，路上的油车可能只剩三成了。
网友5
那补贴该取消了吧，养路费也交上吧，不然会给国家造成多大的财政收入损失啊
网友6
从另外一个视角看这个问题，前几天落幕的北京车展我转了五个小时，每个展馆我都转到了，但是现在让我说一辆车展上的燃油新车，我一辆也说不出
网友7
上一次，中东石油危机。日本用小排量汽车打败了美国4.0以上的大v8。这一次中国用新能源终结掉传统油车。没什么悬念啊
网友8
会发现一个现象，新能源车从市场份额不足10%到现在的60%，唱衰力度一直不减，其实大家都明白，胎盘唱衰的是老中而已。
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