成都车展10号馆，零跑展台阵仗不小——ABCD全系产品首次同台集结，从A0级精品小车到D级旗舰SUV/MPV，轿车、SUV、MPV全品类覆盖。主题叫“向上不止步 高峰皆可赴”，看完产品阵容，感觉这话真不是喊口号。
A10的故事要先说清楚：上市135天，第10万台整车下线，5个月交付10万台。10万内纯电SUV里，这是史上最快突破10万台的车型。不仅蝉联10万内SUV月度销冠，7月还直接登顶全品类SUV月度销量第一。现场来了个特殊嘉宾——临界十缨，千万粉博主，也是A10第10万台车主。她的观点很有意思：抛开光环，忠于自己，用经济学理性视角做消费决策。高级消费不是贵，是价值匹配。
A10为什么卖爆？同级独有激光雷达+车位到车位领航辅助、高通8295+8650双旗舰芯片、505km长续航、88.1%超高得房率、百变魔术空间——10万块就把这些给你。口碑也顺着数据走：杰兰路健康度调研小型SUV净推荐值第一、车质网第二季度SUV质量排名第一。
D系列双旗舰部分：世界屋脊远征启动，50岁车主迈巴赫换零跑。活动最燃：10位真实车主组成车队，从成都出发，驾D19和D99沿G318向拉萨进发。徐军现场说，D系列证明了零跑的决心、恒心和敬畏心。关于产品，D19定位科技豪华旗舰SUV，是D平台首款，价位25万却给你百万级豪车的价值。7月单月销量破万，30万内大型SUV销量连续三月第一，NPS82.6分居第一位。D99走的是旗舰MPV路线，91.3%得房率，30万级别，零跑说它“舒适性最好、续航最长、设计不‘登味’”，比同级甚至传统豪华MPV更有性价比。30万买到五六十万甚至百万级的体验，这个战法挺会玩。
全系的战斗力也很惊人：今年是零跑产品大年，A05、A10、全新B01/B10、C10/C11/C16、D19/D99，一波接一波。1-7月全球累计交付超45万台，7月单月销量突破10万，稳居中国造车新势力第一。零跑强调科技普惠、好而不贵。10万级的激光雷达+车位到车位智驾，30万内用D系列就能体验豪华感。也许你会发现，10万月销的背后，是全系协同的力量。
也许下一个十万，就藏在你日常出行的那条路上。
