2026年的中国车市，战火早已从整车厂蔓延至供应链。
上汽通用五菱与华为深度合作的首款旗舰车型华境S，全系标配华为乾崑ADS 4智能驾驶、鸿蒙座舱5及乾崑车云系统，宁德时代、米其林等全球顶级供应商都用上了。
可以说，今年不只是车企在打架，能够帮车企打架的供应商也很重要。
华境S定位智能旗舰大六座，车长超5.2米，轴距达3105毫米，预计售价在20-25万元区间。预计2026年上半年上市，主打多人口家庭出行市场。
在2026年1月，其体验车已于上汽通用五菱的智能岛制造体系（I²MS）工厂正式下线，进入量产准备阶段。
该车车身尺寸达5235/1999/1800mm，轴距3105mm，2+2+2六座布局搭配宽敞座舱，能充分满足家庭出行的空间需求。
安全方面，其顺利通过C-NCAP新版规程五星摸底测试，整车高强度钢占比超85%，配备9气囊防护矩阵及2000MPa超高强侧门防撞梁，同时搭载华为乾崑全维防碰撞系统，可实现全速域主动制动。
华境S通关80km/h侧碰后垂直高度15米高坡坠落翻滚挑战，获TOP Safety证书，喜欢看到这类调整，安全是永恒的第一需求。
智能化上，全系标配华为乾崑ADS 4 Pro智驾系统、鸿蒙座舱5及舱内激光雷达，实现高阶辅助驾驶与流畅车机交互。
动力搭载1.5T插混系统，提供两种容量电池，纯电续航130-175km，兼顾通勤经济性与长途续航需求，依托双方技术优势，在安全、智能与实用性上形成均衡优势，定价更具竞争力。
未来的汽车竞争，将越来越像是“供应商朋友圈”广度与深度的较量。
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