各位好，今天我们来聊一聊，关于美国博主买了台中国小电驴后，激动到为其写歌的有趣事情。
美国有个博主叫ibexcore，前段时间发布了个视频，看了觉着挺逗的，这个美国小哥花397美元从中国买了一辆电动自行车，收到货拆开箱子的时候，整个人都惊着了。
车身是亮黄色，配件里挡泥板、充电器、脚踏板整整齐齐地躺在箱子里，他一开始还以为厂家漏发轮子了，结果轮子好好地在角落里搁着。
这美国博主非常高兴地组装好，他马上骑出去兜风，
他边骑边感叹，这辆小电车跟兔子似的灵活，转弯半径小得出奇，最高时速能达到35公里，电池容量768瓦时，比很多大车都牛。
这位哥们儿骑了一圈回来，坐在镜头前说了句大实话，美国同类产品要800到1000美元,质量还不一定有这款好，他立马就给这辆小车写了一首歌，你看他有多喜欢。
不要再说我，来看看数据，2025年前11个月，中国新能源车出口接近200万辆，11月单月出口还大幅猛增了87%。
中国电动车在墨西哥的销量同比大幅猛涨超过280%，在欧洲市场插电混动车型销量翻了六倍，这些数字背后是什么，就是全世界消费者用真金白银在进行投票。
有人说这是价格战，我不这么觉得，我觉得这是实力战，价格只是其中一个方面，关键在于中国厂商把每一分钱都花在刀刃上，在设计上费脑筋。
车架中间挖个空腔能装水瓶还能装背包，配备个彩色液晶屏能调整参数，电池没电了还能当作自行车骑，这些细节积累起来,就是在用户体验上有很大的不同。
说到这，我想起件事，在清朝末年的时候，洋人的火柴传到了中国，老百姓把它叫作洋火，之后，民族企业家刘鸿生开办了火柴厂，生产出质量更好、价格更低的国货，硬是把洋火挤出了市场，那时有句话叫中国火柴赛洋火，靠的就是咱们中国人钻研技术并且紧紧抓住质量。
当下我国的电动车企业也是通过在技术研发、产品细节优化等方面下功夫，如同当年刘鸿生钻研火柴技术一样，一百多年过去了,这个道理还是那个道理。
现在就轮到我们的电动车走向世界，像ibexcore这样的老外骑着中国车满大街跑，他骑完还写歌夸，是因为产品自身有能耐说话。
说到底，这不只是一辆电动自行车的事情，这是中国制造集体突围的一个例子，从手机到家电，从无人机到新能源车，是咱们国家在努力向前的那股劲头。
声明：本文90%是自己写的，少量素材AI制作，文章已经本人认真审核。
参考来源：美国E-bike线上市场分析：平台产品特点与消费者画像2025-12-03
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