长城CES大秀被指“用力过猛”？中国汽车出海的技术狂欢被泼冷水
全球科技春晚CES，就这么凉了？我在拉斯维加斯现场，跟你说点真心话。
你在朋友圈和微博上，是不是几乎没刷到什么CES的重磅消息？ 别说你，连我这个混科技圈的老油条都感觉不对劲。放在往年，各家老板早就齐刷刷在头条上“大秀肌肉”了。结果2026年这一届，第一天就能用一个词概括：寡淡。海外巨头藏着掖着，中国车企们也集体“克制”。
整个场馆里，唯独有两家中国公司显得特别“不合群”，甚至可以说是“用力过猛”——长城和吉利。他们把展台搞得像过年一样热闹，恨不得把整个家底都搬到拉斯维加斯。
长城这边，那个叫“归元”的万能平台，说能把燃油、混动、纯电甚至氢能全塞进去，野心直接写脸上。旁边还摆着V8大心脏、水平对置八缸的摩托车，另一边是半固态电池、氢燃料电池。感觉他们不是来参展，是来搞汽车技术“阅兵式”的。更别说他们把“都江堰”的治水智慧都搬来，解释他们的混动技术了，理工男的浪漫，直白又硬核。
吉利就完全是另一个路数。人家不跟你比谁零件多，直接亮出了“世界行为模型”WAM这个听起来像科幻片里的玩意儿。说他们的车能像人一样思考，有“世界观”，能不断学习进化。展台上手机、AR眼镜全配齐，整个人的出行生活它都想包圆。
看着他们在聚光灯下卖力演出，我心里五味杂陈。说实话，把最硬的底牌全亮出来，这姿态很真诚，很努力。董事长魏建军在展前自己都说，我们得真诚地跟世界沟通学习。这点我佩服。
但这热闹，怎么感觉有点“孤芳自赏”呢？ 全球的聚光灯，是不是已经悄悄转了方向？当别人都在思考下一个颠覆性生态时，我们还在一板一眼地“秀技术肌肉”，这本身是不是一种错位？
更深的寒意，藏在表面的热闹之下。长城和吉利，这两家隔空较劲的中国巨头，一个卷技术全栈，一个卷AI深度，看似路线不同。但本质上，不还是在中国市场“卷”到极致后，把同一套高强度竞技搬上了世界舞台吗？在国内，卷配置、卷算力、卷口号；出海了，卷技术、卷生态、卷故事。
这到底是真正的“技术输出”，还是“内卷”模式的高级出口？ 当我们在CES上为每一项参数突破欢呼时，有没有想过，我们是不是在用战术上的勤奋，掩盖战略上的随大流？
这次长城在CES上的表现，就像一面镜子。照出了我们的硬实力确实能打，也照出了我们的软叙事和战略定力，可能还没跟上肌肉增长的速度。别误会，我绝对为中国技术的进步骄傲。但真正的全球化，不是去另一个地方“打架”，而是去定义新的游戏。
下次再去CES，我希望看到的，不是我们带着更多、更强的“武器”去“征服”，而是我们带着更酷、更独特的“玩法”，去邀请世界一起参与。那口气，才真的顺了。
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