2026年的冬天，空气里带着一点新年才有的清冽和热闹，我刷着工信部新车申报目录时，忽然看到了那个熟悉又陌生的名字——乐道L80。作为一名关注新能源汽车的老车迷，我的心立刻像被按下了启动按钮，一阵小小的悸动在胸口翻涌。这是一款被称为“次旗舰”的大五座纯电SUV，将与已经面世的L60、L90组成完整的产品矩阵，像三枚精准落地的棋子，铺开了蔚来在家庭用车领域的战略版图。
我一直觉得，空间对于家庭出行来说，就像是旅行的呼吸，自由与舒展缺一不可。乐道L80的身材很实在——长5145毫米，宽1998毫米，高1766毫米，轴距更是达到了3110毫米。当我看到它取消了第三排座椅的设计时，不由得想到了自己曾经带着孩子驾车去海边的那次旅行：第三排几乎没坐人，却让后方的行李多次面临“打包成俄罗斯方块”的尴尬。L80“少一座，多舒适”的理念，显然就是为这种痛点而来。后排腿部空间超过1米，座椅还能横向滑动8厘米——这一点让我联想到那些在高速路上，家长伸手给孩子递水或食物的场景。有了这个滑动空间，照顾孩子会更从容。至于650升的后备箱容积，更是能轻松吞下全家的行李箱和露营装备，像一只可靠的大背包。
技术层面则让我感到，蔚来这次是真的把旗舰基因下放到了更接地气的车型。L80基于NT3.0平台打造，全系标配85kWh电池，CLTC续航可达550-605公里，这意味着一次长途旅行几乎不必为电量患得患失。更关键的是，它支持900V高压架构和换电功能。作为经历过深夜在高速服务区充电的司机，我知道换电带来的那种“满血复活”的踏实感有多令人心安。后驱版搭载蔚来ET9同款后电机，最大功率340kW；四驱版综合功率更是冲到440kW，零百加速进入5秒俱乐部——这让它在家庭出行时既能温柔以待，也能在需要时爆发出像猎豹一样的速度。加上标配的空气悬挂，长途旅程的颠簸感将被柔和化解，全国3500多座换电站的支撑也让续航焦虑几乎不复存在。
市场定位上，乐道已经画出了一个清晰的“家庭金字塔”：L60是个性小家庭的轻盈伙伴，L80是空间派成长型家庭的舒适之选，L90则是多孩或三代同堂的豪华座舱。这样分层，不会让兄弟车型彼此踩脚，却能覆盖从年轻小家庭到成熟大家庭的全段需求。我不禁想起自己买车时的纠结——空间、性能、价格，总要做取舍，而这样精准的产品分布，恰好替用户做了不少功课。
按照官方规划，乐道L80将在2026年上半年正式上市。后驱版起售价大约是26万元，如果选择BaaS电池租用，入门购车成本或许能压到17万元左右。对很多家庭来说，这意味着不必为了更大的空间和更长的续航去承受经济上的“高压”，用更温和的价格享受旗舰级的体验。
不知道你是否也曾在旅途中困于狭小空间、在长途充电中等到心烦意乱？如果是，那你或许会像我一样，对乐道L80有些期待。它不仅是一台车，或许更是一种出行的重新定义——让速度、舒适和自由在家庭旅行的每一公里里并肩前行。
那么，你理想中的家庭SUV是什么样的？这一款，会不会正好踩中了你的心声？
全部评论 （0）