此为基于Bronco后制的图片
福特 过去在欧洲研发蒙迪欧、Fiesta和福克斯等脍炙人口车款,随着福克斯停产后告一段落。目前,福特欧洲的研发重点已转向SUV车,与VAG合作推出探险者 EV及Capri外,也自行研发野马 Mach-E及Puma。近日,外媒指出,福特将在2027年推出接替福克斯产品空缺的跨界SUV车,该车西班牙工厂将生产,作为其欧洲市场计划彻底重整步伐的第一步。
与VAG合作的电动车探险者
2023年停产Fiesta,以便在德国科隆工厂开始生产与VAG合作的电动车探险者和Capri,但这些电动车销售约是先前小型油车的两倍,Puma成为最便宜的车款。随着福克斯于11月停产,并关闭德国萨尔路易工厂后,福特品牌在欧洲的均价来到120年来的历史新高。为解决这样的窘境,在福特新任欧洲区负责人Jim Baumbick领导下,将于2027年推出的欧洲市场上重整步伐后的第一款新车。Jim Baumbick表示,公司将努力「开发与欧洲客户相关的产品,并推动更快、更有效率的执行」。
已经停产的福克斯 ST Edition
据报道,这款全新跨界SUV车将与Kuga共享C2平台,并同样提供插电式油电混合动力,符合福特在欧洲持续推动引擎动力的策略。因为电动车需求低于预期,这款新车目前尚无纯电动版本的规划。然而,它Kuga只有底盘共用,外观上将有明显差异,设计将有着Bronco方正车身造型的影子。
福特正利用其美国传统设计新款欧洲市场车款,强调品牌起源并更好地从竞争对手中脱颖而出。这种设计最早应用于探险者 EV,该车拥有与其美国市场同名车款相似的方正、直线轮廓。
新增一款搭载引擎的中型SUV车,将有助于弥补Capri与探险者 EV销量表现不佳的不足。Capri与探险者 EV销售远低于预期,德国科隆工厂为此大幅裁员。竞争对手锁定丰田 RAV4、大众 途观、起亚 狮跑 和现代 途胜、Jeep Compass,以及斯柯达 Kodiaq…等中型SUV车。
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