张雪，登峰

我平时骑摩托上下班。本田CM300，慢慢悠悠，很适合老登。

平台可能有意打破我的信息茧房，经常推一些赛车或者仿赛车的视频，风驰电掣，看得肾上腺素飙升。

前段时间刷到网红“黄油腻”因为试驾张雪机车820RR不幸离世，才了解了张雪机车和张雪。

张雪，一个初中毕业的湖南80后，在十来岁时因为喜欢摩托就当了修车的学徒，再后来就做了车手，然后做摩托车品牌。

前年张雪推出以自己名字命名的张雪机车。杜卡迪、本田、川崎这些洋品牌也都源于创始人的名字，但是中国人一般没有这样的命名习惯，叫个老干妈或者胖东来就够大胆的了。

在两年前很难有人会相信这个品牌将在世界大赛上把一众国际大牌甩在后面。

在29日结束的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别中，张雪机车在该站赛事双回合正赛中连续夺冠，创造了中国摩托车制造商在WSBK赛事中的历史性突破。

一次夺冠可能是撞了大运，或者车手发挥超常，接连两次夺冠就无可争议了，张雪机车确实不逊色于深知优于同类机车。

单纯论流量和粉丝，摩托车赛事是小众项目，但是这个冠军的含金量，不亚于中国足球打进世界杯。

中国制造曾经在电视、冰箱、汽车等领域实现突破，从跟跑到领跑，摩托车产业却始终没有甩掉低价低质的标签。

现在国内摩托车用户很多，因为电动自行车限速，未来摩托车用户会更多，遗憾的是，总的来说摩托车产业并不像汽车那样被重视。

很多有实力的大企业好像也志不在此，没有信心去超越杜卡迪、本田、川崎。是不信邪的张雪做到了别人不敢想不敢做的事。

张雪，貌不惊人，论学历只是初中毕业，他的成功秘诀只有一个——热爱。有句“老鸡汤”说，唯有热爱可抵岁月漫长。在张雪这里就是，唯有热爱可抵人生庸常。

他为了让电视台记者相信他会车技，骑着一辆破破烂烂的摩托一次次摔倒又起来，那段视频像素不高，却很震撼。热爱，让人这么疯狂，这么自信。只有偏执者才能生存，只有狂热者才能胜利。

张雪机车目前估值超十亿，未来不可限量。他的成功确实很难复制，但是也让学业无成的人看到了一条崎岖小道。

如果张雪峰用最精致的计算，让人在千军万马的竞争中避开一个又一个坑，那么张雪也用自己成功证明，不需要精确计算得失，喜欢干啥就干啥，也能成功。这个社会需要张雪峰，也需要张雪，不然就太无趣了。相比张雪峰，我更喜欢张雪。