新能源汽车专家熊璐：解析汽车底盘技术现状与趋势｜专题学习

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同济大学汽车学院副院长熊璐教授是汽车底盘技术领域的知名专家，长期从事汽车底盘控制、智能驾驶以及新能源汽车动力学控制等研究。他在多个场合分享了对汽车底盘技术现状与发展趋势的深刻见解。

技术现状：线控底盘的崛起

熊璐教授指出，线控底盘技术是当前汽车底盘领域的重要发展方向。线控底盘通过电子装置逐步取代传统的机械或液压装置，实现了底盘域与智驾域、车身域等的联动，具备主动感知和决策能力。他强调，线控底盘技术的发展已经从基础电子控制（如ABS、ESP）迈向了更高级的智能化控制阶段，包括主动悬架、电子差速锁等技术的应用。

此外，熊璐教授还提到，线控底盘技术在低速无人驾驶车辆中已经取得了较好的示范应用，如物流配送、安防巡逻和环卫清洁等领域。这些应用场景对线控底盘的性能要求较高，推动了相关技术的快速发展。

技术趋势：智能化与集成化

熊璐教授认为，未来汽车底盘技术将朝着智能化、集成化和网络化方向发展。智能底盘3.0阶段将实现AI算法、大数据分析和云计算等前沿技术的全面融合，车辆能够根据不同的驾驶场景自动调整底盘参数。此外，智能底盘将更加注重集成化与模块化设计，通过将多个功能模块集成到一个控制单元中，减少系统的复杂性，提高整体的可靠性和响应速度。

他还提到，智能底盘技术的发展将推动自动驾驶车辆的大规模商业化落地。通过与云端的连接，智能底盘可以实现远程监控和故障诊断，支持远程升级（OTA），从而保持技术的先进性。

标准制定与产业合作

熊璐教授牵头制订了我国首个线控底盘国家标准《GB/T 43947-2024 低速线控底盘通用技术要求》，该标准将于2024年11月1日正式实施。这一标准的发布，为低速无人驾驶专用车的规范化发展奠定了基础，将有力推动自动驾驶车辆的大规模商业化落地。

此外，熊璐教授还积极推动产学研合作。例如，同济大学汽车学院与上海同驭汽车科技有限公司合作成立了“智能汽车线控底盘联合实验室”，旨在通过校企合作，加速智能底盘技术的产业化应用。

未来展望：智能底盘的广泛应用

熊璐教授认为，智能底盘技术不仅将在乘用车领域得到广泛应用，还将在商用车、特种车辆等领域发挥重要作用。通过智能底盘技术，可以提高车辆的安全性和可靠性，降低运营成本，提升用户体验。随着自动驾驶技术的不断发展，智能底盘将在未来汽车中扮演更加关键的角色。

总之，熊璐教授对汽车底盘技术现状与趋势的解析，不仅为学术界提供了重要的理论支持，也为产业界的发展指明了方向。他的研究成果和见解将有助于推动智能底盘技术的进一步发展和应用。

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