工薪族买车最怕啥？鸭梨觉得啊，无非就是买贵了心疼、买小了不够用、买错了老修车。现在好多朋友都在纠结选5座还是7座，要我说，7座SUV才是真香选择。别看平时可能用不上第三排，但逢年过节走亲戚、周末带两家老人出游时，多那两个座位能省不少麻烦。关键是现在的7座SUV早就不像以前那么费油了。鸭梨最近试驾了一圈，发现有两款特别适合工薪家庭的。具体是哪两款这么全能？咱们接着往下看......
唐DM
2025 款唐 dmi 智驾版共有4款车型，官方指导价在17.98万-21.98万元之间。这个价格区间在中型 SUV 市场中，有着一定的性价比，对预算不同的消费者都有一定吸引力。具体来看，115KM 尊贵型官方指导价17.98万元，优惠后有些地区能低至16万左右，它作为入门款，能满足基本需求，对预算有限的朋友很友好；115KM 尊荣型指导价18.98万元，优惠后大概18万上下，比尊贵型配置更丰富些；115KM 旗舰型指导价19.98万元 ，优惠后大约19万左右，配置又更上一层楼；115KM 激光雷达旗舰型指导价21.98万元，优惠后部分地区能到21万左右，它因为配备激光雷达，价格偏高，但智驾体验更出色。
尺寸方面，它的长宽高分别为 4870×1950×1725mm，轴距为2820mm。车内采用的是2+3+2的7座布局，第二排座椅可前后滑动和调节靠背角度，第三排虽然相对紧凑些，但短途应急坐人完全没问题。该车的后备厢在常规状态下为235L，当把后两排座椅全部放倒，能形成一个几乎全平的大空间，容积最大可达1655L，搬家、拉货，或者出去露营放些装备，都轻松搞定，实用性不错。
内饰方面，车内采用藕韵灰的颜色配色，搭配上车内大量软性材质包裹和精致的缝线工艺，给人一种温馨、舒适又不失高雅的视觉感受。鸭梨特别喜欢这种偏暖色调的内饰风格，在日常使用中，不会像一些深色内饰那样容易产生压抑感。它配备的皮质方向盘握感舒适，除了115KM尊贵型，其他车型的方向盘还带有加热功能。
中控配备12.3 英寸全液晶仪表盘和15.6 英寸的自适应旋转中控大屏，车机搭载 DiLink 智能系统，支持四音区语音交互，5G 速联、卫星导航、OTA升级和手机互联等功能。鸭梨觉得，这个车机系统在同级别车型里，算是很好用的了，给日常驾驶增添了不少乐趣和便利。
在座椅方面，除了最低配的 115KM 尊贵型采用仿皮材质，其他车型均使用真皮材质包裹。而且除了尊贵型，其他车型座椅都支持加热、通风功能，部分高配车型还有按摩和主驾记忆功能。
配置方面，全系标配 “天神之眼” 高阶智驾系统，不过不同版本车型有所差异。像是中低配车型配备的是天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100） ，而高配车型搭载激光雷达，配备的是天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）。
动力方面，搭载由 1.5T 发动机与前置单电机组成的插电混动系统，电动机总功率为 200kW，电动机总扭矩达到 315N・m ，整车零百加速时间为 7.5 秒，官方给出的亏电油耗仅 4.95L/100km。这样的动力参数，在实际驾驶中，表现相当不错。鸭梨体验过，在市区道路上，起步轻快，加速超车毫不费力，就算是满载的情况下，也不会觉得动力不足。在高速上，后半段加速也有不错的爆发力，100km/h之后再加速，依然能感受到明显的推背感，超车很有信心。
瑞虎8 PLUS
2025款瑞虎 8 PLUS 官方指导价在10.99-16.29万元之间，共有12个车型，包括5座和7座版本，满足不同消费者对于座位数的需求 。各地经销商也给出了非常有吸引力的优惠报价，像 2025 款 290TGDI DCT 舒适型7座，官方指导价12.29 万元，优惠后经销商报价低至10.29万元，这优惠力度属实不小。
尺寸方面，它的长宽高分别为4715mm×1860mm×1745mm，轴距达 2710mm ，新车提供2+3式5座和2+3+2式7座两种座椅布局，不过这样的尺寸在中型 SUV 里属于中规中矩的水平。好在7 座版本的车型在放倒第三排座椅后，能形成一个较为平整的大空间，实用性得到不小提升。
内饰方面，车内的软包区域面积很大，手能触碰到的地方基本都是软性材质包裹，触感细腻，缝线工艺也很精致，细节处理得不错，营造出了不错的豪华氛围。中控方向盘采用平底三幅式设计，方向盘按键由传统按键改为触屏按压式，配备15.6 英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，车机搭载雄狮车载系统功，支持语音识别、多指飞屏、Carplay/HUAWEI HiCar 等功能，使用起来非常方便。而且，索尼音响的音质也很棒，8个扬声器带来了不错的听觉享受。此外，车内还配备了50W手机无线充电、多色氛围灯等舒适性配置。
从配置来看，入门级的标准版就配备了 10.25 英寸液晶仪表、15.6 英寸中控屏、倒车影像、定速巡航和真皮方向盘等实用配置，能满足基本出行需求。舒适型新增 360° 全景影像 + 透明底盘、主驾电动座椅、全景天窗、四颗前摄像头，在科技感和驾驶便利性上更进了一步。豪华型则配备了 L2 级辅助驾驶（车道保持 / 自适应巡航）、副驾电动调节、电动尾门、手机无线充电，提升了驾驶的安全性和舒适性。而尊贵型增加了全车 8 气囊（含膝部）、前排座椅通风 / 加热、并线辅助、车内摄像头，还可选装女王副驾，更注重安全性和舒适性。环塔冠军版作为 2.0T 的代表车型，不仅动力强劲，还配备了 19 英寸轮毂，熏黑运动套件和专属车机主题，更具个性。
鸭梨觉得，如果是预算有限的实用型消费者，1.6T 的标准版就很合适，价格实惠，基础配置也能满足日常使用；要是追求科技感和驾驶便利性，舒适型会更适合，多花一点钱就能得到更丰富的配置体验；对智能安全和高阶配置有要求的朋友，豪华型是个不错的选择，L2 级辅助驾驶等配置能让驾驶更加轻松；而注重舒适性和安全性的消费者，尊贵型是不二之选；至于那些追求高性能和个性外观的年轻玩家，环塔冠军版肯定能满足需求，2.0T 的动力和独特的外观套件，开在路上回头率超高。
动力上，2025款瑞虎8 PLUS有1.6T和2.0T版本。其中1.6T发动机最大功率145kW，最大扭矩为290N.m，匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率187kW，最大扭矩390N.m，匹配8速自动变速箱。
油耗方面，根据官方数据，1.6T 车型的 WLTC 综合油耗为 7.1L/100km，2.0T 车型的 WLTC 综合油耗为 7.7L/100km 。从实际车主反馈来看，1.6T 车型的实际油耗大概在 7.5 - 8.5L/100km 左右，2.0T 车型的实际油耗在 8 - 9.5L/100km 左右。鸭梨觉得，在同级别同价位的 SUV 中，这样的油耗表现处于中等偏上水平，考虑到它的动力和车身尺寸，这样的油耗是可以接受的。
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