2026款M8 HEV预售开启
2月7号，广汽传祺正式开启了2026款M8 HEV的预售，推出了尊贵版和至尊版两个版本，预售价分别是22.98万和24.98万。而且现在买车还能享受1000元抵8000元的优惠。作为年度改款车型，新车在外观、配置和动力方面都有提升，但“22.98万起”的价格一出来，网上就炸开了锅，很多人说：“这价格有点超预期啊。”
改款亮点全解析
这次改款真是亮点满满。外观上用了宗师系列的醒狮前脸，看起来特别有气势。内饰提供了两种不同的风格，满足不同用户的喜好。轴距还是保持了3070mm，空间非常宽敞。七座布局是2+2+3，既适合家庭出行，也适合商务接待。
配置方面，入门车型就已经配备了二排座椅的通风、加热和按摩功能，还有14.6英寸的中控屏，搭载的是高通8155芯片，性能很强大。至尊版更是升级了L2级辅助驾驶和隔音玻璃，配置直接拉满。动力上用的是2.0T混动系统，WLTC油耗低至6.15升/百公里，加满油能跑超过1000公里，实用性很强。
混动车型价格争议
不过网友们主要是在吐槽价格问题。有网友对比了老款车型，发现2024款M8燃油尊贵版在终端优惠后裸车价能低到17万左右，而新款混动版的起售价跟这个差不多，但并没有体现出“混动车型应有的溢价优势”。还有消费者表示，同级别的荣威iMAX8起售价才18.58万，传祺M8 HEV的定价看起来竞争力不够。一些潜在买家也直言：“配置确实挺诚意的，但如果价格能再降1到2万，就更让人心动了。”
混动MPV性价比探讨
不过也有支持者认为，新款把混动版的门槛直接降了将近4万块，配置也没减少，跟别克GL8这些合资品牌比起来，还是有性价比的。现在新车还在预售中，价格上的争论背后，其实反映出消费者对“混动MPV是不是真的划算”有了更高的期待，最终卖得怎么样，还得等正式上市之后才能看出来。
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