2025年，电动车已成主流，新能源的浪潮席卷全球，市场渗透率逼近七成。
然而，每月仍有两千余位消费者选择斥资四十余万元购买一台纯燃油硬派越野车——丰田普拉多。
这并非他们盲目追崇传统，而是因为某些特定的需求，只有普拉多这样纯粹的机械性能才能满足。
普拉多，依旧是硬派越野的代名词。
4890毫米的车长、2850毫米的轴距和700毫米的涉水深度，这些数据或许平淡无奇，但当它驰骋于西北戈壁，你便会体会到其蕴含的力量。
它不像昙花一现的新技术，而是像一把历经百炼的宝剑，拥有着征服自然、无惧挑战的底气。
普拉多的非承载式车身结构，是其硬派越野基因的体现。
双叉臂独立前悬架与整体桥式后悬架的组合，赋予它在阿拉善盟的沙丘上也能够保持稳定的车身姿态。
分时四驱系统与机械式后
全部评论 （0）