严苛“磨刀石”余承东,与老乡联手掀车圈大戏
“磨刀石”余承东,和贾健旭的“安徽老乡局”一场鸿蒙智行的造车攻坚战!
“你能想象有人为了说服余承东合作,硬生生连‘老乡’这张牌都打了吗?”这是最近车圈热议的话题——上汽集团贾健旭董事长,居然在公合调侃余承东的严苛,还大发感慨“余承东根本不是老板,他是磨刀石啊!把我们磨得只剩精华!”这画风转变,是不是让你喷茶了?
事情的来龙去脉,得从8月30日的成都车展说起。贾健旭在接受央视采访时回忆说,他一开始想和华为鸿蒙智行合作时,可谓碰了一鼻子灰。余承东直接一句“精力不够、人手不够”,啪啪打回去好几次。贾健旭不死心,甚至拿出“安徽老乡”的交情软磨硬泡,场面差点让人怀疑是在拍八点档情节。终于,余承东松了口……但松口的下一秒,剧情急转直下。
上线的合作车型方案刚递上,余承东一眼扫过,直言不讳“不行,不够漂亮、不够时尚、不够高级感。”这会儿,上汽团队可谓是心惊胆战,硬是在批评声中,熬了无数夜改方案,后背冷汗“排山倒海”。直到那一刻,余承东终于点了头,整个团队欣喜若狂——甚至背地里还给他起了个外号“磨刀石”。
但不可否认,这块“磨刀石”的严苛,成就了如今的尚界H5。车型主打售价20万以内,余承东信心满满地表示“它一定会大爆!”上汽有70多年的造车积淀,而华为的技术加持更是锦上添花。一路过关斩将,消费者的期待值直接拉满。
高标准严要求究竟是不是“难为人”?打磨产品的过程,正是为用户争取每一分满意度。在这一点上,“磨刀石余承东”的严格,倒也情有可原。你可以说老余“刀工”太快,但不可否认,他确实把问题磨干净,把产品质量磨上去了。
看到这里,你是不是也和我一样,好奇尚界H5具体有啥“杀手锏”?但有一点可以肯定——在20万以内的汽车市场,这款产品或许真的能成为今年车圈的一匹黑马。
想起余承东“严苛”的另一面,忽然觉得有点矛盾又很暖一边是铁面无私批团队,另一边却用“掏心掏肺”的标准呵护产品和用户。这种人人喊“怕”的状态,意外带点可爱——余总,请继续保持高压,车届“卷王”非你莫属!
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