零跑A10迎来上市，智能化配置更丰富，两种续航可选

近期，零跑汽车全新纯电紧凑型SUV车型——零跑A10正式迎来上市发售，本次共推出4款车型，官方指导价区间为6.58万-8.68万元，精准切入10万内纯电代步SUV市场。作为零跑A平台首款车型，新车智能化配置全面升级，搭载高通SA8295旗舰座舱芯片与SA8650辅助驾驶芯片，提供403km和505km两种CLTC续航版本，兼顾空间、智能、续航与性价比，为年轻家庭与城市通勤者带来出行新选择。

外观方面，新车采用情感化设计语言，兼顾亲和力与运动感，彻底打破传统代步车的廉价感。前脸部位，采用封闭式格栅设计，两侧搭配三段式LED“微笑大灯”，日行灯点亮时呈现流水动态效果，辨识度拉满；车顶可选装“小犄角”式激光雷达，与车身线条融合自然，不显得突兀。车身尺寸上，长宽高4270/1810/1635mm，轴距2605mm，采用5门5座SUV布局，通过CTC 3.0电池底盘一体化技术，实现88.1%的超高空间利用率。

车身侧面，线条流畅动感，悬浮式车顶搭配隐藏式门把手，优化空气动力学表现，风阻系数低至0.28Cd，搭配18英寸多辐轮毂，进一步强化运动气场。车尾部分，配备“哈哈尾灯”，通过光源排布呈现笑脸轮廓，隐藏式LEAP字母光影细节增添趣味性。车身提供橡果棕、莓莓蓝等六种低饱和度配色，贴合家庭用户审美，整体设计既实用又具个性化，兼顾代步与颜值需求。

内饰方面，新车以舒适与智能为核心，座椅采用母婴级环保材质，通过欧盟OEKO-TEX® STANDARD 100认证，乘坐舒适透气。座舱配备8.88英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K悬浮中控屏，组成双屏交互系统，核心搭载高通SA8295旗舰座舱芯片与SA8650辅助驾驶芯片，双芯协同工作，实现座舱与智驾系统的无缝衔接。

配置方面，新车核心亮点是双高通芯片加持，高通SA8295座舱芯片AI算力达30TOPS，支撑接入通义千问大模型的“超级小零”语音助手，实现多音区自然交互，APP切换延迟小于0.5秒，操作流畅零卡顿；高通SA8650辅助驾驶芯片算力高达200TOPS，配合激光雷达与多颗传感器，可实现高速领航、城市辅助、记忆泊车等L2+级智驾功能，且全系辅助驾驶功能终身免费使用。

动力与续航方面，动力上搭载自研油冷电驱总成，提供70kW与90kW两种功率选择，前置后驱布局，零百加速平顺轻快，市区起步灵活，高速超车从容，WLTC综合电耗表现优异，长期用车成本低廉。新车提供403km和505km两种CLTC续航版本，分别搭载39.8kWh和53kWh磷酸铁锂电池组，均支持首任车主三电终身质保。补能方面，支持133kW快充，30%-80%充电仅需16分钟，日常补能便捷高效，彻底缓解续航焦虑。新车上市后，将与比亚迪海鸥、五菱缤果等同级车型展开竞争。