最近，蔚来公司有个大喜事，他们生产的第一百万台车子正式下线了，这可不是一般的车，而是一台亮眼的星辰绿全新ES8，标志着蔚来在造车路上又迈上了一个新台阶，也算是给这些年来的努力交出了一份沉甸甸的答卷。话说回来，这家公司是在2014年才成立的，短短几年时间，发展得确实很快，四年后的2018年，他们的第一台创始版ES8才正式亮相，到现在能达到这个成绩，挺不容易的。
目前，蔚来旗下已经有了三个大品牌，除了我们都熟悉的蔚来，还有主打家庭用车的乐道，以及未来会推出更小巧车型的萤火虫，每个品牌都有自己的定位和目标人群，算是把市场覆盖得更广了。
为了把车子造好，把服务做好，蔚来在技术研发上可真是下了血本，到现在为止，光是研发就砸了足足650亿进去，就是为了让车子开起来更智能、更安全，各种黑科技也能往车上用。
与此同时，在大家日常使用的充换电基础设施领域，他们也投入了180亿的巨资，要知道，这可都是实打实的投入，全国各地已经建起来的充换电站多达8541座，为车主们提供了超过9600万次的换电服务，这个数字听起来就让人觉得方便踏实，真正解决了电动车用户里程焦虑的问题，让大家开车出行心里更有底气了。
接下来，我们来看看蔚来今年在推出新车以及未来规划方面有什么大动作。首先，从2026年开始，他们旗下的新车型会比较全面地切换到第三代平台上，简单来说，就是这些车子的底层技术和架构会更先进，性能肯定也会更上一层楼，给我们带来更好的驾驶体验和更多智能化的功能。
另外，在今年四月初，他们最新的第五代换电站也要开始布局了，这就意味着未来的换电速度会更快，操作也会更方便，进一步提升了用户的换电体验，让补能像加油一样快捷。
而且，在今年的第二三季度，蔚来还会一口气发布三款特别有分量的全新车型，可以说是看点十足。打头阵的是ES9，这款车比现在的ES8还要大上一圈，定位也更高端，专门为商务用途设计，而且它还会把ET9上那些最尖端的技术和配置用过来，可以想象科技感和豪华程度都会非常高，估计工信部那边很快就会有它的具体消息了，让人很期待。
紧接着是ES7，这款车主要针对那些喜欢大五座布局的家庭用户，空间宽敞，坐起来肯定很舒服。再来就是乐道品牌的L80，这同样是一款家庭用的宽敞大五座车型，你可以把它简单理解成L90的五座版本，非常适合有孩子的家庭日常使用，既实用又舒适。
除了这些全新的车型，目前L60也会迎来一次比较大的改款升级，相信会给大家带来不少惊喜。至于萤火虫品牌，暂时还没有推出全新车型的计划，不过他们很快会推出专门针对海外市场的右舵版本，方便其他国家的消费者也能体验到蔚来的产品。
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