别克全新至境SUV亮相,合资增程市场迎来新冲击

上汽通用最近在新能源市场明显加快了脚步。虽然在燃油车销量榜上的表现不如从前,但他们显然没打算“摆烂”,而是通过一款款新能源车型来寻找突破口。最新登场的,是一款名为“至境”的全新新能源SUV,目前官方已经放出了公告图,这也意味着它离正式上市不远了。

别克全新至境SUV亮相,合资增程市场迎来新冲击-有驾

从公开图能看出,至境SUV的定位介于紧凑型和中型之间,造型延续了新能源车一贯的简洁前卫路线。前脸部分采用了封闭式设计,真正的进气口隐藏在下方位置,同时搭配熏黑细节,让整体观感更加干净。前大灯采用夸张的C型轮廓,比此前的概念车更利落、更有未来感,少了夸张,多了几分家用气质。

从车身侧面这款SUV的风格很克制,没有刻意去追求越野硬朗,也没有为了造型牺牲空间。整体属于那种“看着舒服、用着顺手”的类型,一眼就能看出它主打家庭用户。和概念车对比,新车在量产阶段做了不少取舍——隐藏式门把手变成了半隐藏式,电子后视镜也被传统镜面取代。这种变化虽然让“科技感”略有下降,但更符合日常使用习惯。至于轮毂,目前官图做了动态模糊处理,具体造型还看不清楚,不过大概率会比概念车更稳重。

别克全新至境SUV亮相,合资增程市场迎来新冲击-有驾

尾部造型暂时没有正式图,但参考此前概念版,预计还是延续贯穿式尾灯的方案。下包围部分可能简化设计,去掉一些复杂线条,让整体更协调。

内饰目前尚未公开,不过参考已上市的至境L7,新款SUV大概率会搭载来自“魔门塔”的逍遥智行辅助系统,拥有L2+级别的驾驶辅助功能。这套系统在上汽通用自研车型中表现不俗,能够在城市和高速都有不错的辅助体验。

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至于动力部分,至境SUV预计采用与L7类似的插混或增程方案——由1.5T发动机和电机构成的系统,发动机最大功率约115千瓦,电机功率252千瓦,配备容量约40度的电池组,纯电续航有望达到300公里以上,综合续航可能突破1400公里。若保持这一数据,它在同级别新能源SUV中属于中上水平。

总体来说,至境SUV的亮点在于平衡既要视觉上的新能源特征,也要保留家用属性;既有科技配置,也兼顾实用性。上汽通用这次显然想用它来稳住市场信心。

别克全新至境SUV亮相,合资增程市场迎来新冲击-有驾

你觉得这种“温和路线”的新能源SUV,有机会成为上汽通用的新转折点吗?或者说,在如今竞争激烈的市场里,它的竞争力能和理想L6、宋PLUS DM-i这些热门车型抗衡吗?评论区聊聊你的看法。

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