5大败笔!吉利为何从神坛跌落?3招能否逆风翻盘?

吉利,这几年感觉有点迷路了啊?想当年,李书福一句“汽车不就是沙发加四个轮子”,简直是草根创业者的豪言壮语,带着吉利一路狂奔,还坐上了自主品牌一哥的宝座。现在呢?收购沃尔沃,入股奔驰,这眼光确实够高,但这步子是不是迈得有点大了?

感觉“舒服哥”现在有点飘了,忘了自己是怎么起家的。老百姓想要啥,他好像不太关心了。一个劲儿地推高端品牌,领克、极氪,名字倒是挺洋气,价格也够高端,但销量呢?似乎总是雷声大雨点小,昙花一现。

还有那个几何,刚出来的时候,那外形设计,简直惊艳!多少人眼前一亮,钱包蠢蠢欲动。结果呢?功能和价格完全不接地气,妥妥地成了不入流品牌。

说回吉利的“老伙计”帝豪,那可是自主品牌里的一代神车啊!吉利能翻身,帝豪功不可没。现在呢?感觉吉利有点嫌弃它了,束之高阁,再也不提当年勇。

这几年吉利出的新车,那真是一个接一个,花里胡哨,让人眼花缭乱。销量呢?不上不下,尴尬得很。说是月销过万吧,也算说得过去;说是大卖吧,又差了点意思,总是差一口气。

说白了,吉利现在就是迷茫,找不到方向。李书福离基层太远了,离消费者也太远了。决策权都交给了职业经理人,这些人做事中规中矩,不犯大错,但也缺乏魄力,不敢放手一搏。

吉利现在就像一个守着金山银山的财主,却不知道怎么花钱。手里有好牌,却打不出好牌。整天想着赚快钱,搞短期生意,哪还有当年“沙发加四个轮子”的雄心壮志?

5大败笔!吉利为何从神坛跌落?3招能否逆风翻盘?-有驾

长远来看,吉利能不能长久发展,还真不好说。但就目前这情况,想重回自主品牌一哥的宝座?难!太难了!

想当年,吉利多有冲劲,多有活力!现在呢?抱残守缺,缺乏创新,怎么才能再次腾飞?吉利啊,你得醒醒,别忘了你的初心,别忘了你的根在哪儿!老百姓才是你的衣食父母,别再高高在上了!

话说回来,吉利现在这情况,也不是没有翻盘的机会。只要李书福能放下身段,重新回到消费者中间,倾听他们的声音,了解他们的需求,吉利还是有希望的。

关键是要拿出当年“沙发加四个轮子”的勇气和决心,踏踏实实地做研发,认认真真地做产品。别再搞那些虚头巴脑的东西,把精力放在提升产品质量和服务上,消费者自然会买账。

还有,别忘了帝豪这个老功臣,好好打磨,重新包装,说不定还能再创辉煌。毕竟,帝豪承载着吉利和一代人的回忆,它的潜力不容小觑。

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吉利啊,路还长着呢,别灰心,别放弃!找回你的初心,找回你的激情,你还是有机会的!

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