华为尚界H5破局 16.98万起售 智驾平权时代来临

#台风过后的绝美天空#

华为尚界H5破局 16.98万起售 智驾平权时代来临

16.98万。

华为鸿蒙智行首次杀入20万内。

一小时内订单飙至2.5万台。十八小时突破五万。

这不是营销噱头。是智能汽车市场的重新洗牌。

上汽与华为。两大巨头联手。

从二月签约到八月预售。仅用半年。余承东公开称赞:上汽团队战斗力非常强。春节未休赶进度。

华为赋能技术。上汽扛起制造。临港超级工厂投资60亿。年产能28万辆。

这种组合。快、准、狠。

定价背后是战略

尚界H5填补鸿蒙智行关键空白。问界、智界主攻25万以上。享界、尊界覆盖30万至百万。

唯独缺了主流市场。15-25万区间。用户基数最大。竞争最惨烈。

H5的16.98万起。直接对标比亚迪宋DM-i、零跑C11。甚至触及传统合资燃油车。

——性价比成为核武器。

科技下放才是真颠覆

全系标配鸿蒙座舱5.0。15.6英寸2.5K屏。方言识别、无缝流转。

更重磅是智能驾驶。ADS 4.0系统。192线激光雷达、4D毫米波雷达。无图城市NCA。

过去这套系统只配百万豪车。如今放在17万级SUV上。

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华为把技术门槛踩碎了。

两种动力,两种选择

增程版纯电续航235公里。综合续航超1300公里。纯电版最高655公里。

800V平台支持10分钟补能300公里。

续航焦虑?不存在的。

市场已经投票

五万订单说明一切。消费者用钱包选择。

传统合资燃油车遭遇降维打击。新势力品牌向上空间被锁死。

——智能汽车普及战正式打响。

尚界H9不完美。设计保守。门把手非隐藏式。

但它的出现证明一件事:科技不应是奢侈品。

华为和上汽联手。把智能驾驶拉下神坛。放进千家万户。

这才是真正的平权。

未来已来。只是尚未普及。

现在,它来了。

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