一辆连牵引、拖拽和承受冲击都无所畏惧的卡车，根本就不值一提。正因如此，如果您正在寻找一辆皮卡，可靠性不仅仅是锦上添花，而是至关重要。说实话，如果您是一位货真价实的卡车爱好者，您很可能更青睐引擎盖下的V8发动机。没有任何其他发动机能像皮卡那样，将轰鸣声、咆哮声和老派肌肉感完美融合，赋予它活力。无论是汽油还是柴油，可靠的V8发动机才是区分真材实料和伪劣产品的关键。
好消息是，您有多种选择。从全尺寸的坚固耐用型到重型猛兽型，每一款都拥有持久的可靠性和强劲的V8动力。如果您想要一辆既能全力以赴、尽情玩乐、永不让您失望的卡车，那么这些车型就是您的不二之选。
除非另有说明，所有规格和数据均来自制造商声明。可靠性数据来源于JD Power、CarEdge、RepairPal和NHTSA。
2013款丰田Tundra
可靠性：
JD Power 质量与可靠性评级：88/100
RepairPal 评分：3.5/5
平均年度维护成本：606 美元（RepairPal）
前五年的维护和维修费用：2,423 美元（CarEdge）
前五年内进行大修的可能性：19%（CarEdge）
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 召回数量：6 起
2013 款丰田坦途 (Tundra) 位居榜首或许并不令人意外。多年来，坦途 (Tundra) 一直以市面上最可靠的皮卡之一而闻名。这一优势在历代车型中始终如一。2013 款坦途 (Tundra) 在 JD Power 的质量与可靠性评级中获得了 88/100 的高分，是所有坦途 (Tundra) 车型中最高的。
与大多数其他全尺寸皮卡相比，它需要大修的可能性也很低，召回次数也很少，而且维护成本也较低。2013 款 Tundra 提供两种 V8 发动机选择。第一种是 4.6 升发动机，可产生 310 马力和 327 磅英尺的扭矩。第二种是 5.7 升发动机，可产生 381 马力和 401 磅英尺的扭矩。由于在Sequoia SUV和 Tundra 上的应用，5.7 升 V8 发动机在皮卡和越野车领域都享有盛誉。
如果你还需要更多证据来证明这一代Tundra的可靠性，那就来看看吧，一位名叫Victor Sheppard的男子就在今年驾驶着他的2014款皮卡跑出了100万英里的里程。这实际上是他第二次驾驶他的皮卡达到100万英里的里程数。他那辆2007款的旧款Tundra也做到了。十年后，他驾驶着这辆跑出了100万英里里程的2014款皮卡，丰田公司就送给了他。
2012款道奇Ram 1500
可靠性：
JD Power 质量与可靠性评级：86/100
RepairPal 评分：3.5/5
平均年度维护成本：670 美元（RepairPal）
前五年的维护和维修费用：6,053 美元（CarEdge）
前五年内进行大修的可能性：57%（CarEdge）
NHTSA召回次数：0（NHTSA）
现在大多数人都知道Ram 1500是一个独立的车型。但在 2013 年之前，它被贴上了道奇的标签。这些老款道奇品牌的 Ram 卡车已经证明了它们作为可靠主力车型的价值。2012 款道奇 Ram 1500 只提供一种 V8 发动机选择。但这款发动机非常棒！它搭载的是 5.7 升 Hemi V8 发动机，可产生 390 马力和 407 磅英尺的扭矩。虽然它的扭矩不如 3 升 EcoDiesel V6 涡轮增压柴油发动机，也不如 3.7 升 Pentastar V6 发动机经济实惠，但它动力十足，轰鸣声也很棒。更重要的是，2012 款道奇 Ram 1500 在可靠性数据方面取得了令人印象深刻的成绩。它在 JD Power 的质量与可靠性评级中获得了 86/10 的高分，并且是此榜单上唯一一款完全没有NHTSA安全召回的卡车。
这些老款道奇公羊皮卡以其使用寿命长、行驶里程数高而闻名。车主们表示，它们的行驶里程达到20万英里甚至更多是很常见的事，有些甚至超过了40万英里！
2022款雪佛兰Silverado 2500HD
可靠性：
JD Power 质量与可靠性评级：86/100
RepairPal 评分：3/5
平均年度维护成本：936 美元（RepairPal）
前五年的维护和维修费用：4,863 美元（CarEdge）
前五年内进行大修的可能性：45%（CarEdge）
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 召回次数：3 次
雪佛兰Silverado 2500HD是市面上最受欢迎的重型皮卡之一。这是有充分理由的。这些卡车动力强劲，具有出色的牵引力，而且通常非常可靠。2022 款 Silverado 2500HD 无疑是其中最可靠的。它在 JD Power 的质量和可靠性评级中获得了 86/100 的分数，并且仅有 3 次 NHTSA 召回。该款车型提供汽油和柴油 V8 两种选择。汽油 V8 是 6.6 升 L8T，可产生 401 马力和 464 磅 - 英尺的扭矩。柴油 V8 是著名的 6.6 升 Duramax 涡轮增压柴油发动机，可产生 445 马力和 910 磅 - 英尺的扭矩。如果您要使用重型 Silverado 来工作，Duramax 绝对是您的最佳选择，因为它具有极高的扭矩。
由于这些卡车通常用于重型卡车运输等重型工作，因此它们中的许多都行驶了很多英里也就不足为奇了。Duramax 论坛上的一位用户声称，当他在 2025 年 1 月将他的 2022 款 Silverado 2500HD 换成新车时，它行驶了令人印象深刻的 327,375 英里和 7707.7 个发动机小时。虽然这可能不如我们之前提到的百万英里 Tundra 那么令人印象深刻，但任何车辆在任何情况下都能行驶超过 300,000 英里，并且仍然运行良好，能够出售，这真是一项了不起的壮举！
2020款GMC Sierra 1500
可靠性：
JD Power 质量与可靠性评级：85/100
RepairPal 评分：3.5/5
平均年度维护成本：727 美元（RepairPal）
前五年的维护和维修费用：3,264 美元（CarEdge）
前五年内进行大修的可能性：27%（CarEdge）
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 召回数量：11 起
GMC Sierra 1500是一款全尺寸皮卡，适合那些想要比雪佛兰 Silverado 1500 更豪华一点的车的人。它与 Silverado 1500 共享相同的平台和动力系统。就 GMC Sierra 1500 而言，2020 款车型是同类车型中最好的，JD Power 质量和可靠性评级为 85/100。
此版本提供多种 V8 发动机选择。第一个选择是 5.3 升 EcoTec3 V8 发动机，可选配动态燃油管理 (DFM) 系统，可关闭部分发动机以节省燃油。这款发动机可输出 355 马力和 383 磅-英尺的扭矩。如果您想要动力更强劲的 V8 发动机，可以选择同样配备 DFM 系统的 6.2 升 EcoTec3 V8 发动机。这款发动机可输出 420 马力和 460 磅-英尺的扭矩。
由于Sierra 1500的车型年份相对较新，因此市面上行驶里程较长的车型并不多。一位2021款车型的车主表示，他的车已经跑了95,000英里（约14.5万公里），因此2020款车型也完全有可能达到同样的里程数。不过，许多人反映6.2升发动机容易出现问题。如果您想要一辆能用一段时间的车，不妨选择5.3升发动机。
2021款丰田Tundra
可靠性：
JD Power 质量与可靠性评级：84/100
RepairPal 评分：3.5/5
平均年度维护成本：606 美元（RepairPal）
前五年的维护和维修费用：2,423 美元（CarEdge）
前五年内进行大修的可能性：19%（CarEdge）
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 召回次数：3 次
说到最可靠的丰田坦途 (Tundra)，2013 款或许是当之无愧的王者。但 2021 款也毫不逊色！2021 款坦途在 JD Power 的质量与可靠性评级中获得了 84 分（满分 100 分），维护成本也与 2013 款一样低。此外，2021 款坦途的 NHTSA 召回次数也更少，只有 3 次，而 2013 款为 6 次。2021 款坦途的发动机选项与 2013 款相同，包括那台性能超群的 5.7 升 V8 发动机。
新款坦途 (Tundra) 的可靠性口碑不如 2000 年代和 2010 年代的早期车型。但据悉，它们在原装发动机上可以轻松行驶 175,000 英里。一位 Reddit 用户还记录了一辆 2019 款坦途 (Tundra) 行驶了近880,000 英里。因此，没有理由怀疑 2021 款坦途 (Tundra) 无法达到类似的成绩。
2010款道奇Ram 1500
可靠性：
JD Power 质量与可靠性评级：84/100
RepairPal 评分：3.5/5
平均年度维护成本：670 美元（RepairPal）
前五年的维护和维修费用：6,053 美元（CarEdge）
前五年内进行大修的可能性：57%（CarEdge）
NHTSA召回次数：5次（NHTSA）
2012 款道奇公羊 1500 并非唯一一款超级可靠的老款公羊皮卡。2010 款道奇公羊 1500 也以出色的可靠性而闻名。它的可靠性数据略逊于 2012 款，在 JD Power 的质量与可靠性评级中得分为 84/100，并有 5 次 NHTSA 召回记录。但在皮卡圈，这仍然是一款非常出色的可靠性车型！与 2012 款一样，这款车唯一的 V8 发动机选择是 5.7 升 Hemi 发动机，功率为 390 马力，扭矩为 407 磅英尺。
2010 款道奇公羊皮卡和 2012 款道奇公羊皮卡属于同一代。所以，只要保养得当，它的续航里程数应该会很高。行驶里程超过 30 万英里的卡车并不罕见，如果运气好的话，一辆卡车的续航里程甚至可能超过 40 万英里。
2018款雪佛兰Silverado 1500
可靠性：
JD Power 质量与可靠性评级：84/100
RepairPal 评分：3.5/5
平均年度维护成本：714 美元（RepairPal）
前五年的维护和维修费用：3,538 美元（CarEdge）
前五年内进行大修的可能性：31%（CarEdge）
NHTSA召回次数：5次（NHTSA）
我们已经介绍过 GMC Sierra 1500 在这份榜单上的可靠性。不出所料，它的兄弟车型雪佛兰 Silverado 1500在可靠性方面也表现不俗！它在 JD Power 的质量与可靠性评级中获得了令人印象深刻的 84/100 分，并且仅有 5 次 NHTSA 召回。这一代 Silverado 提供三种 V8 发动机选择。第一种是 5.3 升发动机，可产生 355 马力和 383 磅-英尺的扭矩。第二种是 5.3 升发动机的轻度混合动力版本，可产生相同的功率和扭矩。第三种是 6.2 升发动机，可产生 420 马力和 460 磅-英尺的扭矩。
这一代Silverado以高续航里程著称。许多车主的皮卡已经行驶了超过10万英里（约16万公里） ，而且普遍认为，在需要进行发动机和/或变速箱改造之前，皮卡的行驶里程大约在25万到40万英里（约32万到44万公里）之间。
2016款雪佛兰Silverado 1500
可靠性：
JD Power 质量与可靠性评级：84/100
RepairPal 评分：3.5/5
平均年度维护成本：714 美元（RepairPal）
前五年的维护和维修费用：3,538 美元（CarEdge）
前五年内进行大修的可能性：31%（CarEdge）
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 召回数量：13 起
2018 款雪佛兰 Silverado 1500 并非同代车型中唯一一款超级可靠的车型。2016 款也同样可靠！虽然它在 JD Power 的质量与可靠性评级中得分与 2018 款相同，但它的 NHTSA 召回次数更多，达到了 13 次。它搭载的发动机选项与 2018 款 Silverado 相同，包括 6.2 升 V8 发动机，功率为 420 马力，扭矩为 460 磅英尺。
与2018款Silverado 1500一样，2016款Silverado应该能用很久。它属于同一代车型，所以在对发动机或变速箱进行任何重大检修之前，预计续航里程可达40万英里（约64万公里）。对于任何想要一辆能一直开下去的卡车的人来说，这一代Silverado似乎都是非常不错的选择！
2016款雪佛兰Silverado 2500HD
可靠性：
JD Power 质量与可靠性评级：84/100
RepairPal 评分：3/5
平均年度维护成本：936 美元（RepairPal）
前五年的维护和维修费用：4,863 美元（CarEdge）
前五年内进行大修的可能性：45%（CarEdge）
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 召回数量：7 起
我们已经知道 2016 款和 2018 款雪佛兰 Silverado 1500 有多么可靠。事实证明，同一代 2016 款 Silverado 2500HD 也非常可靠！它在 JD Power 质量和可靠性评级上的得分与 2016 款和 2018 款 Silverado 1500 相同，并且仅有 7 次 NHTSA 召回。2500HD 中的所有发动机选项均为 V8。有一个汽油选项（6 升 Vortec，360 马力和 380 磅 - 英尺的扭矩）和一个柴油选项（6.6 升 Duramax 涡轮增压柴油机，397 马力和 765 磅 - 英尺的扭矩）。与其他中型和重型卡车一样，如果您要使用它来牵引或高速运输，柴油绝对是您的最佳选择。
与本世代的Silverado 1500一样，Silverado 2500HD也拥有极致的续航能力。据多位车主反馈，搭载6升Vortec V8汽油发动机的Silverado 2500HD尤其坚固耐用，轻松续航20万英里甚至更久。柴油版Silverado 2500HD也曾达到或超过30万英里。无论您选择哪款车型，您都将拥有一台真正的“老爷车”，它既能将您的船只拖到附近的湖泊或海滨，也能轻松拉着满载汽车的拖车穿越沙漠。
2018款Ram 1500
可靠性：
JD Power 质量与可靠性评级：81/100
RepairPal 评分：3.5/5
平均年度维护成本：691 美元（RepairPal）
前五年的维护和维修费用：6,053 美元（CarEdge）
前五年内进行大修的可能性：57%（CarEdge）
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