哎呀，哥们儿，你猜怎么着？
最近这汽车圈，可真是热闹得不行！
我这“车圈老司机”的耳朵，那叫一个尖，听到个事儿，劲儿老大了。
就说这阿维塔吧，你说它名字一出来，是不是就透着一股子不寻常？
低调，但又特有内涵。
说起来，这事儿得往前倒腾倒腾。
你还记得华为吧？
那会儿荣耀刚独立那阵儿，可真是够呛。
我当时就跟一哥们儿瞎聊，说这荣耀能不能成，悬着呢。
结果呢？
人家孙百功，就是我说的那个大咖，硬是把荣耀给打响了，在中东、非洲那地界儿，那叫一个无人不知。
后来他又去了理想，把那车卖得风生水起。
这人，你说牛不牛？
就跟咱们小时候街坊邻居，有人天生就是当“领头羊”的命。
这事儿吧，我琢磨了好一阵子。
孙百功为啥这时候去了阿维塔？
别跟我扯什么“颜值”，虽然人确实长得不赖，那叫一个精神。
这背后啊，绝对是深思熟虑。
阿维塔现在啥情况？
你说她就像个刚长大的姑娘，模样俊，本事也有，就差展翅高飞了。
11、12这两款车，那设计，简直了，跟艺术品似的。
坐进去，感觉就是未来。
可这年头，光好看不行啊，销量才是硬道理。
我就记得有一次，我写个稿子，特想把一个公司的财务报表说得特有意思，结果写得跟天书似的，读者看了直打哈欠。
最后没办法，我只好硬着头皮，找了个卖煎饼果子的大爷，让他给我讲讲啥叫“流水”，啥叫“利润”。
那大爷一拍大腿，说：“嗨！
不就是今天卖了多少钱，刨去面粉鸡蛋的成本，剩下就是赚的嘛！”
我当时就觉得，哎呦喂，这话说得太到位了！
阿维塔这销量，你瞅瞅，去年12月，一帮人一高兴，卖了一万多辆！
这可不是小数字。
而且，连续十个月都过万了！
这说明啥？
说明这车，老百姓真爱买。
再看那钱，2023年才56个亿，2024年直接飙到151个亿！
这增长速度，比我当年追我媳妇儿都快！
2025年上半年，又是一百多亿。
这钱有了，底气才足，才能继续砸研发，对不对？
说到研发，这才是让我最激动的地方。
2024年，人家投了12个亿！
2025年上半年，又扔进去8个多亿！
这啥意思？
就是实实在在往技术上砸钱！
研发人员占一半多，还有一千三百多项专利！
这放哪儿都是响当当的。
你说，这车卖的，不光是车，更是未来。
所以啊，孙百功这一来，就跟给这船加了个强劲的发动机，还配了个老船长。
他要干啥？
市场、产品、营销，全他管。
正好是阿维塔现在最缺的。
你想想，他当年在荣耀那会儿，把一个牌子弄得全世界都知道，后来在理想，又把产品卖得火火的。
他来了，阿维塔这市场表现，那肯定是要上一层楼了。
这事儿还有点意思。
你发现没，最近从华为荣耀出来的人，不少都去了汽车圈，而且都挑的是卖车、推广这种跟“钱袋子”直接相关的岗位。
这说明啥？
中国汽车市场，现在拼的是“会卖”和“让人知道”。
你车再好，技术再牛，要是说不明白，消费者不买账，那也白搭。
孙百功这一来，就是给阿维塔的“会卖”这块，加了重码。
更关键的是，孙百功来的时候，阿维塔正准备上市呢。
你想，一个公司要上市，得让资本市场觉得你有前途，有增长。
阿维塔现在销量、营收、研发都有了，但品牌影响力这块，还真得有人“拎一把”。
孙百功这一来，你说，资本市场能不看好吗？
一个能把荣耀做成国际品牌，又能让理想卖得好的“大拿”，来管阿维塔的市场，这信心，一下就足了。
阿维塔这目标，也是挺“野心勃勃”的。
2027年想卖40万辆，营收过千亿；2030年，更是要干到80万辆！
这可不是瞎说，是人家有谱的。
有了孙百功这么个“老炮儿”，这些目标实现的几率，那真是蹭蹭往上涨。
所以说，别小看高管任命这事儿。
这背后，是阿维塔的大战略，是对未来的决心，也是中国新能源汽车能不能在高端市场站住脚的重要一步。
孙百功能不能带着阿维塔，从现在稳步前进，一飞冲天？
能不能把阿维塔打造成一个能跟国际品牌掰手腕的中国高端车？
这，才是接下来最值得看的大戏！
整个市场都在看着呢，我心里既替他们捏把汗，又特别期待！
中国汽车品牌的故事，是越来越好看了！
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