比亚迪硬核上新！13.98万配大冰箱，次月狂销7665辆

比亚迪硬核上新！13.98万配大冰箱，次月狂销7665辆

车轮碾压合资车！一台自带冰箱的纯电轿车，直接把价格打到13万级。从上市首月到次月，7665个家庭用真金白银投了信任票。这不是什么豪华品牌，这是挂着BYD车标的国民硬货——秦L EV。

龙颜美学遇上实用主义

车头那道银色饰条像游龙的脊背，贯穿整个前脸。灯组里的中国结元素在黑夜亮起时，总让人想起胡同口挂的红灯笼。车身侧面藏着小心机：半隐藏式门把手既不像传统机械把手那么笨拙，又比全隐藏式多了分安全感。

轴距2820毫米的空间魔术，塞进五个成年人还能余出装年货的位置。后排乘客跷二郎腿的姿势，让隔壁凯美瑞车主忍不住摇下车窗多看两眼。纯电平台的优势在这里展露无遗——底盘不用给油箱让位，座椅就能多偷两拳膝部空间。

冰箱彩电搬进驾驶舱

中控台上那块旋转大屏不新鲜，新鲜的是藏在扶手箱里的压缩机冰箱。三伏天能冰镇西瓜，腊月里能热姜茶，这配置放在三十万级车里不算事，但在十三万价位堪称降维打击。

方向盘造型像是从科幻电影道具组借来的，拨杆式换挡让老司机们需要适应五分钟。最狠的是全系标配的三目智驾系统，堵车时自动跟车的从容，让人恍惚觉得自己开的是百万豪车。

续航焦虑终结者

545公里续航不是业内最长，但配着半小时快充刚好够用。周末郊游来回三百公里，剩余电量还能撑到周一通勤。218马力电机推动这台家用车，加速时推背感不至于吓哭后排的娃，超个卡车倒是底气十足。

终端市场已经开始躁动。合资品牌展厅里的销售，看见带比亚迪标的客户进门就头皮发麻。毕竟同样价位，这边能给冰箱沙发大空间，那边只能给织布座椅和塑料方向盘。

这台车最可怕的地方，是把本该出现在高端车型的配置，硬生生拽进老百姓的购车预算里。当车载冰箱不再是富豪专属，当智能驾驶飞入寻常百姓家，汽车市场的游戏规则正在被重新书写。