在网络世界，奔驰、宝马与奥迪不配被称为豪车，人均法拉利才是普遍现象。然而，现实却是平均每个家庭一台车都没有实现，有些人瞧不上的入门级BBA，甚至是不少人终其一生奋斗的对象。当然，从车本身来讲，入门级BBA的用料与设计确实一般，难以支撑一家豪华品牌的形象，买得人也相对少，到了中型及中大型级别，才是这三家德系“豪门”的销量担当。今天的主角奔驰C级，作为中型轿车，也是宝马3系、奥迪A4L的核心竞品，它在国产新能源冲击下，仍然维持月销破万，吸引了大批意向客户，那么它该怎么选？下面就来唠一唠。
奔驰C级是一款48V轻混车，指导价33.48-38.06万元，相比3系、A4L，价格定位稍高一些。目前在售10款车型，有5款车型已经变成老款，暂且不论，余下5款为25改款，今天着重讲解。
（大标）
（立标）
外观
奔驰C级有运动版（大标）和商务版（立标）两种不同外观。其中运动版车型的前脸采用星空格栅，搭配黑色包围件，以及两组LED大灯，机舱盖四条隆起的线条，勾勒出运动时尚的效果；而商务版车型则是咱们熟悉的奔驰造型，前脸采用不规则中网，辅以“立标”设计彰显其身份，给人沉稳的感觉。不过相对短小的车身搭配这套设计语言，稍显违和，我认为至少要到E级才能很好发挥它的豪华气场。
内饰
进入车内，一种豪华氛围感迎面而来。首先是皮质座椅，带侧翼和软头枕，支撑感和包裹感以及舒适感都照顾到了，但是加热、通风、记忆等功能需要选装，稍显不美。多功能方向盘，采用真皮材料，并支持上下+前后调节，换挡机构为电子式怀挡，操控方便。车机方面，彩色全液晶仪表盘尺寸达到了12.3英寸，而11.9英寸的中控屏，搭载了高通骁龙8295芯片和MBUX系统，集成了5G网络、语音交互、应用下载等功能。另外，全系搭载了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置，以及自动空调，空调支持三区域分区控温，并且后排带出风口。
辅驾
奔驰C级的辅助驾驶不太符合它高端车的身份，全系标配的是L1级水平，L2级需要选装。不过，常用的360°全景影像、全速域自适应巡航，还有车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等皆属标配。
空间
奔驰C级的长宽高轴距分别为4882mm、1820mm、1461mm、2954mm，后排地板隆起明显，影响乘坐舒适性。其次，180cm人士坐在前排，头部空间大概4指，来到后排落座，头部空间只有3指，腿部活动范围大概1拳4指，跟奥迪A4L互有优势。另外，奔驰C级的后备箱容量为455L，可放下4个20英寸的行李箱，下面还带有隐藏储物空间，表现中规中矩。
动力
奔驰C级搭载1.5T+48V轻混系统，这是不少人吐槽的点，毕竟十几万的燃油车很多都在用2.0T发动机，作为30多万的奔驰还是1.5T，多少有些跌面。不过，排量归排量，奔驰对这套动力的调校还是很到位的，其分为170/204Ps，匹配9挡手自一体变速箱，两驱版官方零百加速9.2/7.8s，四驱版官方零百加速7.6s，除了入门款，其它版本动力都达到了同价位应有水平。另外，两驱版WLTC百公里综合油耗分别为6.1/6.2L，四驱版为6.5L，经济性也不错。
改款C 200L 运动版
指导价33.48万元
这款车是奔驰C级入门车型，最大马力170Ps，官方零百加速9.2s，WLTC百公里综合油耗6.1L，与260L车型动力差距大，但油耗却差不多，关键很多功能连选装的资格都没有，配备采光面积小的单天窗，其它版本都有的内置行车记录仪、手机无线充电也没有，个人不是很推荐。
改款C 260L/改款 C260 L运动版
指导价35.68万元
这款车比上一款车贵2.2万元，可以选择“大标”与“立标”两种外观，关键发动机马力升级到204Ps，官方零百加速7.8s，WLTC百公里综合油耗6.2L。同时将单天窗升级成可开启全景天窗，增加一个车外摄像头、一个前排USB接口，还增加内置行车记录仪、手机无线充电。值得注意的是，从这个配置开始，它具备了无钥匙进入、电动后尾门等高频使用功能的选装资格，这也是让不少预算有限的用户头疼的地方，想要这些配置，必须加预算上260L。
改款C 260L 运动版 4MATIC
指导价37.58万元
这款车比上一款车贵1.9万，属于唯一一款四驱车型，官方零百加速7.6s，WLTC百公里综合油耗6.5L。其它配置与上一款一样。这款车相当于花1.9万，将两驱车升级成四驱车，改善了湿滑路面的行驶稳定性，选不选就看你是不是经常需要用到四驱。
改款C 260 L 皓夜运动版
指导价38.06万元
作为奔驰C级顶配车型，它比上一款车贵0.48万元，它将四驱又变成两驱，增加并线辅助功能，还增加了内外后视镜的自动防眩目功能。车内配备柏林之声品牌音响，扬声器个数升级到15个。另外，这款配置采用AMG专属风格套件，包括黑色涂装、小鸭尾及独特的轮毂造型，视觉效果全系最炫酷。
综上所述，奔驰C级的外观有两种不同风格，建议首选“立标”版。内饰作为奔驰的拿手菜，C级的豪华感也很突出。选装之后，它的辅助驾驶也能达到主流水准，不过我认为标配的功能实际上已经够用，选不选因人而异。需要注意的是，它的智能领航辅助Max服务期只有3年，到期可能要另外付费，而且这套系统的选装费用为2.13万元，一点不便宜。不过话说回来，真要智驾谁会选BBA啊。
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