“扛得住给我扛，扛不住给我死扛！”这句标语，像一根尖刺，扎在了多少奇瑞人的心上？2024年底，奇瑞销量突破260万辆，庆功宴上觥筹交错，可又有谁看到了这辉煌背后的汗水，甚至泪水？这，就是奇瑞加班事件的开场。

奇瑞的“896”工作制，比互联网大厂的996有过之而无不及。早八晚九，一周六天，这哪里是工作，简直是生命的透支。员工们每月要多上10天班，一个月才30天，这日子怎么过？两套考勤表，更是把这种压榨玩到了极致。对外展示的永远是标准工时，对内却记录着真实的“奋斗”时长，真是讽刺！领导们高喊着学习华为的“奋斗者文化”，却只肯掏出10块钱的餐补。在芜湖这地儿，10块钱能吃啥？怕是连碗像样的面都吃不上吧？奇瑞这操作，真让人怀疑他们是不是对“奋斗”有什么误解。更别提那句“3个人干5个人的活，发4个人的工资”了，这简直是资本家剥削的现代版本。

转眼到了2025年年中，加班的舆情在网上炸开了锅。奇瑞董事长尹同跃顶不住压力，公开道歉，承诺减少无效加班。这听着是挺感人，可问题是，下面的领导压根儿没当回事儿。周末开会？那还不是家常便饭？这道歉，就像一阵风，吹过了，也就没了。然后，我们的“凯哥”出场了。一个00后，敢于对不合理的加班说不！他直接邮件拒绝了周六的会议，还把尹同跃的讲话内容附在了邮件里，抄送全体高管，这操作简直帅炸了！奇瑞的员工们都沸腾了，纷纷点赞支持。第二天，凯哥的桌上堆满了奶茶，这是来自同事们的温暖和敬意。

凯哥被领导约谈了，估计领导是想大事化小，小事化了。可这事儿，已经不是奇瑞一家公司能控制的了。“凯哥”事件，点燃了无数打工人的怒火。大家都苦无效加班久矣！凯哥，只是说出了大家不敢说的话。奇瑞，或许应该庆幸有这样的员工。敢于说真话的员工，才能造出好车。法国人一周工作35小时，人家照样活得滋润。加班，真的那么重要吗？效率和人性，哪个更重要？这值得我们深思。凯哥的奶茶，甜吗？这个问题，或许只有他自己知道。但这件事情，却给所有被加班压得喘不过气的打工人，带来了一丝希望。