北京一家iCAR店里,销售人员把一份报价单放到桌上,上面清楚地写着14.98万。
对面的小伙子下意识地抓起手机,屏幕上还亮着另一款车的订单页面,那是一款名叫方程豹钛7的硬派SUV。
他心里盘算着,这V27和钛7,两款车都是差不多五米长的硬朗车身,看着都挺带劲,也都能轻松开上路边,感觉差不太多。
销售在旁边嘴皮子不停地介绍,说他们V27续航能多跑19公里,充电也比另一款车快了18分钟。而且,V27的城市自动辅助驾驶功能是标配,不用另外花钱,这可比别的车厚道多了。
小伙心里有自己的小算盘,他觉得这些多出来的优点,还比不上钛7能早一个月提到车来得实在。他犹豫了两秒,还是摇了摇头,对销售说,要是你们能再降五千块钱,我立马回来定。
旁边桌的大姐插了句话,她说,现在市场上的价格战打得太厉害了,谁先降价谁就得损失利润,可谁能早点把车开回家,谁心里就舒服。她还说,现在很多人都在观望,觉得现在买车不划算,可能再等等会有更大的优惠。这小伙子听了,心里也挺认同的。他心里嘀咕,虽然钛7那种有点呆萌的样子也不错,但V27看着更硬朗、更爷们儿,要是价格能下来,肯定能和钛7好好比一比。但是,这价格真能降下来吗,市场会像他想的那样再给个优惠吗?
他还在琢磨,买车可不只是看眼前的价钱和配置。后面用起来方不方便,这也很重要,比如电池电机电控的保修期多长,日常出门充电桩好不好找,车机系统能不能经常更新,这些长期的使用体验,他听别人说,在这些方面,另一款车好像做得更好一些。
而且,他也听说,虽然V27卖到15万左右,但也有不少人觉得这车要是卖到十三万左右才算合适,现在这个价钱,总让人觉得有点高了。所以,到底要不要花这14.98万,成了他心里最大的一个坎。
有时候他还会想到,现在不光是这两款车在竞争,市面上还有好些新车等着上市,比如吉利那边,他们的方盒子车型据说也快开卖了,大家都在等着看。这种多方混战的局面,让他更觉得不着急,想再等等看。
还有人私下里说,V27的底盘好像没那么扎实,开起来可能差了一截,这让小伙子心里又多了一层顾虑。这些七七八八的说法,让原本就摇摆不定的他,更难下决定了,他感觉自己像是被架在了半空中。
一边是销售的报价,一边是自己心里的期待和各种市场声音,这辆V27到底值不值得立刻下单,他真是一时半会儿定不下来。价格要是能再少一点,提车时间要是能再快一点,或许他的选择就会不一样了。
他只能继续纠结着,希望市场能给他一个更好的答案,也希望自己能做出一个不后悔的决定。
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