汉密尔顿一练刚开局就把圈速刷到1分34秒620，无线电里还没高兴两分钟，拉塞尔换软胎直接跑1分34秒077把榜首抢走，安东内利1分34秒363跟在后面，梅奔在新马德里赛道直接包揽前二。
更炸的是林德布拉德，飞驰圈在La Monumental附近碰上慢行的安东内利和汉密尔顿，对着电台就骂“又是这两个人，伙计，我真不知道他们在干什么，高速弯里这么跑太蠢，都第二次了”。塞恩斯也在12号弯投诉汉密尔顿挡他，勒克莱尔被自家人慢车影响后分段丢了好几段。
阿隆索主场更离谱，8号弯蹭墙，一练只排第15；塞恩斯跑了30圈还是第17。梅奔开心，法拉利憋气，红牛维斯塔潘只第5，这节练习从头到尾全是戏。
拉塞尔这圈1分34秒077是软胎后段跑出来的，第三次软胎尝试先刷1分34秒145，再压到1分34秒077。安东内利中间在13号弯锁死冲出过，最后还是把1分34秒363坐稳，落后0.286秒。
前半节大部分人上中性胎，汉密尔顿8分钟就1分36秒066，接着1分35秒563、1分34秒803，勒克莱尔一度快他0.120秒，结果汉密尔顿用中性胎1分34秒620抢回第一。等梅奔换软胎，汉密尔顿没再刷新软胎最快，全场除角田外就他没用软胎把个人最好圈再压下去。
勒克莱尔1分34秒536排第3，落后拉塞尔0.459秒。他前段两段刷紫，后段换软胎在17号弯跑大，单圈没再明显提升。汉密尔顿1分34秒620第4，17号弯同样跑宽，软胎冲刺被赛道边界和慢车拖了节奏。
维斯塔潘1分34秒703第5，落后0.626秒。红牛一练没上软胎极限圈的状态，高速弯转向和出弯牵引都没显得比梅奔、法拉利更利索。诺里斯1分34秒947第6，差0.870秒；他说新赛道盲弯多、刹车还在转向，实际单圈前半段能进1分39，后段没追上梅奔软胎节奏。
林德布拉德第7，1分35秒033。他在12号高速弯被慢车挡过，La Monumental飞驰圈又撞上安东内利和汉密尔顿慢行，无线电直接发火。第8是皮亚斯特里，1分35秒148，只跑22圈，中途说驾驶舱有松动物品回维修区检查，没怎么连续刷飞驰圈。
霍肯伯格1分35秒529第9，奥迪前期用硬胎出场，后来才进中性胎节奏，直道尾速和博托莱托一起被拿来盯。劳森1分35秒539第10，只比霍肯伯格慢0.010秒，红牛第二辆车一练里程不算多，后段也没把软胎单圈推到前六。
博托莱托第11，1分35秒652，全场少数一开始就硬胎的车手，尾速数据比圈速更值得看。奥康第12、科拉平托第13、加斯利第14，加斯利和科拉平托前半节出车晚，有效圈等到过半才出来。
阿隆索第15，1分36秒473，8号弯蹭墙后整车节奏断断续续，末尾阶段还在赛道边停过一次。贝尔曼第16，1分36秒853。塞恩斯第17，1分36秒870，威廉姆斯这节让他跑长里程，软胎飞驰圈没安排到位，12号弯又被汉密尔顿挡，主场观众看板上一直不見他进前十二。
角田第18，1分36秒939。Racing Bulls赛车中段动力转向故障，他在还剩约25分钟时回维修区，之后没再出有效飞驰圈。斯特罗尔第19、阿尔本第20，威廉姆斯两台都靠后，阿尔本1分37秒591，和塞恩斯一样没拿出软胎单圈。
佩雷斯第21、博塔斯第22，凯迪拉克这节以硬胎和长运行主，博塔斯1分38秒818，和榜首差4秒多，但一练载荷和轮胎不算排位参照。
新赛道叫Madring，绕马德里IFEMA，5.4公里、22弯，部分街道部分专用路。拉塞尔说墙非常近，没犯错余地，有些弯像巴库，刹车和转向一起做，锁死就撞墙。安东内利说17号弯踩刹车时车还在转，拉直要等出弯前。诺里斯说盲弯多，一半弯心看不到；阿尔本直接类比澳门。
二练补一点更乱的。安东内利1分33秒662全场最快，勒克莱尔、汉密尔顿跟在后面，梅奔法拉利差距只有零点一秒级。林德布拉德刚跑到第4、1分33秒890，13号弯出La Monumental后失控旋转撞护栏，无线电说“我没事，对不起，我太早失控了”，红旗十多分钟，Racing Bulls还要修他和角田两台车。
诺里斯二练只跑两圈左右，迈凯伦报变速箱问题，停库没有效计时。阿隆索离合故障推迟出场，修完才回赛道。贝尔曼17号弯蹭墙，劳森21号弯甩尾擦护墙，皮亚斯特里冲进缓冲区掉头没红旗。汉密尔顿在Monumental弯又挡角田，角田无线电不满，汉密尔顿出场后挥手致歉。
一练慢车、二练撞车、主场两 Spaniard 都进不了前十，这条新马德里的练习已经比正赛还热闹。
