享界S9T如期上市了，起售价为30.98万元，起步价价格与S9一样。
这次S9T和S9都是三个增程版、三个纯电版，增程版一样的没有四驱版本，都是后驱。
其实S9T和S9在三电方面并什么区别，电池容量、电机功率、底盘都是一样的。就是S9T纯电版本中配新增四驱版本，纯电版一共有两个四驱版本。车身高度拉高了，这样带来的好处，就是后排的乘坐舒适度提高了。
其次这次S9T新增了智驾小蓝灯、4D毫米波雷达多增加2个、多加一个副驾屏幕、流媒体后视镜成为全系标配、副驾零重力座椅全系标配、增加一个车外喇叭（这样可以在车外直接喊小艺）。
一个四个版本，但注意橙色字，可以选配的，增程版Max可以选53.4kwh电池，加两万。纯电版Max可以选四驱，加两万。
上市权益：
外观颜色：
前面两个外观和最后两个是免费送的，中间两个➕6000元。
内饰：
先看看配置图，增程版：
增程版方面并没有多大差距，唯一需要注意的地方，那就是顶配可以选装电子后视镜（1万）、巨幕投影系统（2万），其他版本无法选装，算是给顶配拉开中低配的差距吧。
场景灯语只有顶配才有，包括纯电也是顶配有。
看到这个配置图，只要不太追求场景灯语、电子后视镜、投影系统，中配长续航就可以了。
纯电版本，上图：
看个人需求，是选后驱还是四驱。
其实S9T和S9并没有很大的区别，但S9T车身拉高，变成旅行车，车身拉高后，可以给后排带来不小的乘坐舒适度，还可以在车顶放置自行车。
虽说S9T纯电版本相比S9要下降很多，但S9电子后视镜可以选配、巨幕投影系统中高配是标配，低配可以选配，这一点，S9T只有顶配才能选。
各有各的取舍吧，毕竟S9T纯电版本价格下降那么多。
这次S9T纯电版（23.98-36.98万元）相比S9纯电版（39.98-44.98万元）可谓是下降很多。难道是问界M7向上，享界S9T向下？
之前享界S9的销量还不错，8月份销量1841辆，考虑到这个价格，还是轿车，能拿到这个销量已经很不错，而且比智界R7都要高（1235辆）。
现在享界S9T把价格下降，估计会让很多想要买享界S9的入手。
另外享界还给S9老车主带来一个好消息，ADS在国庆前将会推送OTA升级，升级为ADS4。
以上就是这些，大家觉得享界S9T怎么样？
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