后备箱一打开，竟有点小惊喜。说实话，雅阁的设计师这家公司没白花心思。十一代全新雅阁到底怎么样？气质变化确实很大，黄色的小脚蹬和以前美规版很像。
车身从后轮圈到尾杠的线条确实拉长了，整车看起来更漂亮。对比上一代，长度多出72毫米，在B级车里算是大胆试探，但轴距没变。
这代车的颜值进化确实明显。亮黑色的尾翼很低调，却带点GDM的味道。老牌日系车不算夺人眼球，但性能和性价比一直很有说法；贯穿式尾灯，混动版的本田标志是蓝圈，看起来也挺秀气。
屁股收得更窄，后悬拉得更长，这种组合让它的运动感更明显。后备箱打开时还真有点小惊喜：里面是一块17.7度的电池。插电混动版的纯电续航大概80多公里，因此这块电池的存在感不小。后备箱形状有点不规则，像个大梯形。
12.4英寸屏幕现在是本田旗下最大的尺寸。一个挺新鲜的设计是旋钮控制，所有功能都集成在旋钮里，中间还有屏幕，旋转时会显示信息，按压就能选功能。
在B级车里要找一台能升级到十一代的，还真不多。除了雅阁，还能想到谁？
