不如再等等 蔚来第3代车型的变化已经有预示？

蔚来汽车在12月21日推出了全新的ET9车型，这款科技行政旗舰车型不仅带来了诸多技术升级，还为我们展示了未来3代车型可能的发展趋向。整车售价为78.8万元，若选择电池租赁方案，则需66万元；而首发限量版更是高达81.8万元，电池租用价69万元，且仅限量发售999台。

展望蔚来3代车型，我们可以从ET9身上窥见一些端倪：

首先，蔚来3代平台预计将全面采用横屏设计，传统的仪表屏将被远端屏所取代，同时，ET9所搭载的可变焦AR-hud技术，极有可能会成为3代车型的选装配置。

其次，在中岛设计方面，3代车型将摒弃所有实体按键，挡位结构也将转变为更为便捷的怀挡设计。而原先的挡位位置，则会被两款升级后的50W风冷快充面板所替代。

再者，针对用户反馈，蔚来在3代车型上将全面改进充电口设计，采用交流直流一体充电口，并支持900v高压快充，以彻底解决取消交流慢充口所带来的问题。

此外，蔚来车型的标志性设计——中控台上的Nomi，也将在3代车型上迎来变革，从机械硬链接转变为更为灵活的云台机构链接，从而实现更广泛的旋转角度。

值得一提的是，ET9首次将线控技术应用于量产车中，预示着这项技术在蔚来3代平台上将扮演重要角色。然而，考虑到成本因素，该技术可能仅在高端车型如7系及以上系列中标配，而在ET5、ES6等热销车型中则可能作为选装项。

面对市场日益明显的“冰箱彩电大沙发”需求趋势，蔚来或许将在3代车型中做出妥协，迎合市场对于电动前备厢以及更多舒适配置的期待。这标志着蔚来在坚持技术创新的同时，也在积极回应市场的呼唤。

那么，在你看来，蔚来3代车型还有哪些可能的变革和创新呢？