丰田将于9月16日在日本市场推出2027款Land Cruiser 300（兰德酷路泽LC300），这也是这款旗舰硬派越野车在本土市场的一次重要更新。此前，中东、东欧和澳大利亚市场已率先完成了改款。
此次更新最核心的变化是取消了非混动3.5T V6汽油发动机，取而代之的是i-Force Max混动系统——这套系统此前已在雷克萨斯LX700h上应用，由3.5T V6双涡轮增压发动机和一台位于10速自动变速箱内的电机组成，综合输出457马力和790牛·米扭矩，成为兰德酷路泽家族有史以来最强大的动力总成。
该混动系统在日本市场仅提供ZX和GR Sport两个高配版本，均为七座布局。增加电池后，油箱容积从80升降至68升，车重增加了170公斤，但涉水深度仍保持在700毫米。
新车车身为金属灰（古铜灰）涂装，整体造型方正魁梧。前脸采用大尺寸横向多辐条镀铬中网，中央镶嵌丰田车标;大灯为细长一体式 LED 灯组，内部多颗灯珠排列;前保险杠下方有银色护板装饰，牌照位标注 “LAND CRUISER” 字样。平直的车顶线条，配备车顶行李架；车门为对开式门把手设计，轮拱宽厚，车身下沿配有镀铬侧踏板；多辐条铝合金轮毂搭配全地形轮胎，胎壁较厚。
柴油动力则延续了现款的3.3T V6柴油发动机，输出304马力、700牛·米。新增的GX柴油版将成为兰德酷路泽300系列新的入门配置，采用五座布局、织物座椅、7英寸仪表盘和8英寸中控屏。
价格区间
柴油GX入门版：约630万日元（约39,500美元）
柴油GR Sport：约915万日元（约57,300美元）
混动ZX：约980万日元（约61,400美元）
混动GR Sport：约1,020万日元（约63,900美元）
丰田这次对兰德酷路泽300的更新，其实是在做一件事：用混动来维持V6的动力水平，同时满足日益严格的排放法规。
目前这款混动兰德酷路泽300暂时没有进入中国市场的计划，对于国内消费者来说，兰德酷路泽300目前仍以平行进口为主，官方渠道还未引入。如果混动版最终能通过官方渠道进入中国市场，它的市场表现将取决于定价策略，但目前来看还没有明确的时间表。
