A6车型的历史可追溯至1994年,当时首代“6”系列车型正式亮相,接替了此前的奥迪100家族。如今,第六代A6已投入量产;该车系于一年前率先推出了旅行车版本,轿车版本则在一个月后紧随其后加入产品阵容。目前,奥迪正筹备推出数款衍生车型,其中包括传统的旗舰级RS6车型,以及该品牌旗下的一款全新力作——长轴距旅行车。
尽管市场素以欧系车型的长轴距版本为主流,但这却是基于A6平台打造的旅行车首次问世。颇为奇特的是,尽管这款新车与A6家族有着显而易见的血缘关系,但它最终将采用“A7L”这一命名。除了轴距加长之外,这款新车型还将拥有更长的后悬,从而显著提升后备厢储物空间(在现款车型上,受制于轻度混合动力系统的特定布局需求,该空间曾从565升缩减至503升)。
此外,这款长轴距旅行车还采用了无框侧窗设计——这一设计元素正是其与A7车型所共有的特征。然而,该车在设计上最显著的差异将体现在尾部:这款旅行车将采用独特的尾门造型,且牌照安装位已下移至后保险杠处。至于车头部分,该车有望换装一款全新设计的保险杠,其造型风格或将借鉴专供国内市场的A5 Sportback车型。
与A6家族的其他成员一样,全新的A7L Avant将基于PPC(Premium Platform Combustion)架构打造。动力方面,预计新车将搭载我们所熟悉的2.0升四缸TSI发动机(提供多种调校版本),以及一款3.0升V6 TSI发动机,并匹配quattro全时四驱系统。目前,这款全新Avant车型的具体车身尺寸尚未公布;作为参考,现款A6 Avant的车身长度为4990毫米,轴距为2927毫米。
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