众所周知，以前我国私家车报废标准是15年，不过由于车主们心有怨言，后来就改成了跑完60万公里强制报废。不过前一段时间又有车主反映说，私家车报废规定有发生新变化了？报废标准不再是60万公里了？自己的车子里程数还没到就要被报废了，究竟是为什么呢？
对于这个问题，交警说出了实话，很有可能是因为车主忘记了这一点。其实有很多车主都没注意，在今年的5月1号之后，汽车年检就发生了改变，增加了一项OBD检测。这一项检测是用一种设备连接到汽车上，检查汽车故障，而且十分灵敏，再细微的故障也能够被迅速发现。
正是因为年检更加合格了，所以说通过率就在下降。除了检查汽车的故障之外，还有尾气排放也比以前更加严格，尤其是对于一些大货车来说，参加年检就相当于在“鬼门关”上走了一遭。不管哪一项不合格，年检就不会通过了，就算是去找黄牛也没用。
因此，有一些车主的汽车之所以还没有达到里程数就被强制报废，主要就是因为连续3次年检没有通过。不仅年检不容易过，汽车上的故障太多，平时开车的时候也容易引发交通事故，到时候汽车自然而然就报废了。这样就是在提醒车主平时好好保养汽车，定期检查维护汽车上的零部件。
只要每年的汽车年检都能顺顺利利通过，那么车主就等着新车开满60万公里报废就行了。但如果平时保养太松懈，有的时候还没有到年检，汽车就已经出现了各种各样的问题，这都是对车主生命安全的威胁。那么看到这里，大家应该知道平时该怎样做了吧？私家车报废标准不再是60万公里？交警说实话，你忘了这一点
全部评论 （0）