最近大家都在聊比亚迪, 都在想它以后最大的竞争对手到底会是谁呢, 可能会是特斯拉, 或者是丰田, 吉利, 奇瑞, 长安这些老牌子和新势力, 甚至可能就是它自己面对技术和市场的双重挑战, 这些都是大家津津乐道的话题。
就拿它自己的表现来说, 比亚迪真的挺猛的, 简直是势不可挡。光2025年就卖了460万辆车, 这个数字非常惊人, 让它连续四年都是新能源汽车的销量冠军, 实在是太厉害了。
它之所以能这么厉害, 主要就是因为它能从里到外, 从生产电池的材料, 到造电机, 再到最后组装成一辆完整的车, 大部分的东西都自己搞定, 一手包办。这样一来, 就不用看别人的脸色, 也不用担心在关键时候, 某个零部件突然被别人卡住脖子, 导致生产停滞。
这种全产业链的自我掌控能力, 让它能一直往前冲, 不停地更新换代, 做出更好的产品, 越来越强, 竞争力也越来越大。
在最关键的电池, 电机, 电控这三大核心技术上, 比亚迪做得是越来越好, 技术水平可以说是日臻完善。比如说, 他们家的刀片电池, 不仅通过了各种严格的国际测试, 安全性非常高, 而且充电五分钟就能跑四百公里, 速度快得让人惊喜。
更厉害的是, 就算是在零下三十度的冰天雪地里, 它的续航里程也还能保持百分之八十五的水平, 一点不打折, 这在冬天用电动车的人看来, 简直是福音。还有他们的DM混动技术, 现在已经升级到第五代了, 加满油充满电能跑两千一百公里, 这续航能力简直是逆天, 让你长途旅行完全没有里程焦虑。
再加上那个叫云辇的智能车身控制系统, 听说还得了世界汽车技术突破奖这样的大奖, 这套系统能让车开起来更稳, 更舒服, 乘坐体验大大提升。
不光在国内市场, 比亚迪在国外也特别给力, 发展势头非常迅猛。他们的电动大巴早就卖到了北美三十多个州, 在很多城市都能看到比亚迪的身影。而且, 就在巴西的工厂, 第1500万辆新能源汽车也已经下线了, 这是一个里程碑式的成就。
为了更好地拓展全球市场, 他们还在土耳其, 匈牙利, 墨西哥, 加拿大, 阿联酋, 泰国等好多个欧美亚非国家都建了工厂, 每个工厂一年能生产十五万到三十万辆车, 为当地创造了不少就业机会。
光是2025年, 比亚迪就出口了一百零五万辆车, 比去年多了百分之一百四十五, 这个增长速度非常惊人。在欧洲, 他们的门店都开了一千多家了, 这意味着比亚迪在欧洲市场的渗透率越来越高。
可以说, 比亚迪的业务现在已经覆盖了全球一百二十多个国家, 真的是遍地开花, 走向世界。
比亚迪一直都认准了技术才是王道, 创新才是根本这个道理, 所以他们不停地在研发上砸钱, 投入巨大。到现在, 研发投入已经超过了两千三百多亿人民币, 这个数字非常庞大, 甚至比特斯拉的研发投入还多了将近一点六倍, 足见其对技术研发的重视程度。
他们连续十三年, 研发的投入都超过了当年的净利润, 真是舍得下血本了, 这份坚持也让他们的技术实力越来越雄厚。在全球纯电动车型销量前二十名里, 比亚迪一家就独占了十个席位, 这样的市场表现和技术实力, 真的没得说, 让人不得不服。
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