「踢车问答」汽车的底层操作系统，高端用黑莓、基本用安卓，是吗？

来源：踢车帮

问：夏老师您好，请教个问题。我国整车厂用的汽车的建模设计软件是不是绝大部分都是国外的？ 就是可以调各种参数模拟实景的那种软件，这些软件每年使用费都是非常高昂的，据说一家国内汽车三强每年至少付软件使用费都是过亿人民币。还有就是汽车自身的底层操作系统，除了高端车用的是黑莓，目前大部分还是用安卓系统吗？这些信息是真的吗？您给证实一下。

答：目前看是的。我查了一下，是来自法国的CATIA和德国的NX为主。国产设计软件也在快速发展当中，目前主要在低端市场应用，高端车市场应用程度还比较低。操作系统方面，智驾和车控部分是黑莓为主，信息娱乐部分安卓为主。这因为是汽车用户直接使用，所以国产软件的发展都能明显感受到。华为的鸿蒙操作系统已经开始在与之合作的各款车型上应用，是一个整体的车控+信息娱乐的全解决方案。

此外，蔚来一直非常致力于操作系统软硬件的开发。在其最新车型上已经使用了自己研制的芯片神玑，小鹏也应用了自研的芯片图灵，这些芯片都为自研的操作系统软件建立了基础。其它厂家同样在快速发展，比如地平线，作为智能驾驶供应商，它自研的芯片征程已经发展到第6代，应用于HSD智驾方案，为整车厂提供配套。Momenta也宣布要推出自研芯片。所以，在这个领域，发展日新月异，速度奇快。此外还有小米、吉利的魅族、千里浩瀚等，不一而足。

不久之后，很可能国产芯片和操作系统会在国产品牌汽车上占据主流地位。当然，它们也会同时为黑莓、安卓这些国外公司留有合作的空间，特别是在出海方面。

本期交流问题：你怎么看这次理想MEGA发生自燃的事故以及后续的主动召回？