你敢信吗，以前高高在上、感觉一辈子够不着的宝马X5，如今国产后大降价，销量连续数月破七千台，彻底成了街头常见车

你敢信吗，以前高高在上、感觉一辈子够不着的宝马X5，如今国产后大降价，销量连续数月破七千台，彻底成了街头常见车

国产后的宝马X5销量直接就上去了，连续几个月都超过七千台，今年一月份卖出了7852台，在豪华中大型SUV里稳稳排第一。以前进口的那个版本，价格老高，七八十万起步，还得加钱才能提车，现在国产的长轴版指导价从59万8千元开始，终端优惠后落地价大概跟买个高配X3差不多，花的钱少了很多，买的人自然就多了。

买这个车，花的钱确实对得起，国产版没减配置，反而空间和东西都加了，车身长5米06，轴距拉到3米105，比奔驰GLE的尺寸还大，坐后排腿能伸直，翘着腿都行，特别适合中国家庭用，空间宽敞得像个小客厅。

朋友刚提了一辆新款，全系都有哈曼卡顿音响，开车时声音效果特别棒，氛围一下子就起来了，新款还把智能驾驶辅助系统标配了，开车时它能帮着保持车道，自动刹车啥的，挺靠谱的，外观用M运动风格，黑色的中网和轮毂，看起来挺霸气的，停街上特别显眼。

现在新能源车挺火的，像理想和问界那些，里面有大沙发，带电视和冰箱，坐着舒服是舒服，可在传统燃油豪华SUV这个领域，宝马X5还是很多人首选。预算在六七十万，想挑个有蓝天白云标志的牌子，空间够全家坐得松快，开起来操控好，底盘稳当，X5基本都满足了，其他车想比这个综合表现，找着找着就没几个合适。

宝马这次国产，价格亲民了，车子却更大，配置更全，品牌也硬，买家一看就觉得实惠。以前进口车高不可攀，现在街头到处是X5，停车场都常见，销量这么高，也说明大家认可这个变化，开着它上下班或者周末出门，都觉得值。

空间大到能放婴儿车和行李，音响听着歌不累，智能系统帮着开车省心，外观黑化设计，开出去有面子。跟新能源比，X5的油耗控制得不错，保养也方便，宝马的店多，修车不愁。

这车现在入手，性价比高，以前那种遥不可及的感觉没了，成了实打实的家用好车。