预测：秦L下半年会降价，最少降价1W

先前已准确预测了998的起售价。

现在，我再次做出预测（等待年底来验证其准确性）：

预计秦L在下半年会经历两次价格下调，官方降价总额将超过1W。（目前次顶配车型价格偏高，合理落地价应在12以内）。

6月份，包括风云A8、银河L6、星光以及荣威D7等在内的同级竞品，预计将纷纷降价，降幅可能超过1万。

在这些车型中，银河L6尤其值得期待。它将推出改款车型，搭载P1+P3单档变速箱，以解决现有变速箱的问题，并参考领克的方案进行升级。同时，车机系统将升级为魅族FLYME，提供更加流畅的使用体验。这对于在吉利底盘工艺和比亚迪三电技术之间犹豫不决的消费者来说，无疑增加了选择的难度。

对秦L的客观评价如下：

优点方面：1.相较于PLUS，油耗有所降低。2.内饰和底盘有显著提升。

缺点方面：1.尽管底盘有所升级，但改进程度有限，仍使用铸铁材料，羊角并非铝制。2.在麋鹿测试和刹车距离方面表现一般，落后于同级竞品。

目前秦L的价格虽然不算高，但也并非极具竞争力。预计未来将有大量合资和国产品牌通过降价或升级改款来应对市场竞争，以扩大市场份额。

再来预测一下秦PLUS的走势：

预计6月份秦PLUS将大幅降价至698。下半年，秦PLUS将更新为DM5系统，并推出内饰改款，价格可能进一步降至598，以与市场上的其他主流车型竞争。尽管有人可能质疑这个价格是否过低，但回顾当年F3的售价，这样的定价策略是有可能的。只有这样，秦PLUS才能真正稳固其在入门级紧凑型车市场的领先地位。