这个地方掉头为啥算违章，大家看视频都觉得挺正常，可实际上，这十八辆车被罚，主要问题出在它们掉头的时候压到了地上的实线。
你看啊，虽然车子转了个弯，可它没能规规矩矩地直接进到该走的那条车道里去，反而是越过了那条实线。咱们都知道，实线就像一道墙，它画在那里就是告诉你，不能压，不能跨过去，一旦轮子蹭到或者压过去了，就算你违规了。
这和掉头本身没关系，掉头这个动作是允许的，但关键是它把实线给压了。
很多司机可能都没怎么注意，或者根本没看到地上的导向箭头，也没看清旁边那个掉头标志说的到底是什么意思，只觉得只要能把车头转过来就行。其实这块地方挺特殊，它左边那条道呢，主要是为了给对面开过来的车做分流用的，不是让你掉头直接进主道的。
大家也纳闷，为什么这地方会这么设置，因为好多车主都反映，这路口可能设计得有点窄，要是想完全不压着那条实线完成掉头，车子就得在中间停一下，甚至还得往后倒一把才能顺利转过去。
你想想，在车来车往的路口这么操作，那得多麻烦啊，不仅耽误时间，容易堵车，安全风险也高。所以，大部分车为了顺畅通过，只能稍微带点弧度地转过去，结果往往就避不开那条实线了。
这让大家普遍觉得，这地面上的标线或者整个路口的设计有点问题，或者说，掉头的位置本身就不太合理。有的人就琢磨，如果把那条实线改成虚线，或者把可以掉头的地方稍微往后挪一点点，可能就不会有这么多司机一不小心就违章了。现在这种设置，感觉就是个坑，明明想好好开车，结果一转弯就可能被罚。
虽然视频里看起来每辆车都像是在正常掉头，好像没什么毛病，但其实细究起来，所有的罚单都是因为那个看不见的雷区——那条被压的实线。正是因为这个看似小小的细节，才让这么多司机不明不白地收到了罚单，搞得大家都很疑惑，这到底是怎么一回事。
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